“冲压成型精巧，焊接正常，委靡寿命比同类双相钢高，扩孔率试验数据非常好！”经由一个多月的守候，9月30日，宁钢试制的NFB600高扩孔复相产物，获得国内某知名企业的充裕承认。
据宁钢汽车钢研发团队负责人介绍，汽车高扩孔复相钢制造一向是浙江钢铁行业的一项手艺空白。该钢种适用于复杂外形零件的制造，可有效解决双相钢机能波动大、传统合金强化高强钢冲压成型难题等问题。
本年以来，国内汽车财富持续处于“穷冬”傍边，汽车用钢市场竞争更趋激烈。宁钢汽车钢研发团队贯彻“增品种、提品质、创品牌”三品计谋，将方针转向高手艺含量、高附加值产物，于岁首正式启动高强度高扩孔复相产物的研发工作。
在试制前期，团队开展了大量根蒂理论研究，并环绕成分派制方案、成分掌握正确性、轧后冷却工艺、潜在缺陷等方面进行充裕手艺钻研。在试制过程中，炼钢工序精准控温、不乱连铸恒拉速，热轧工序确保加热不乱、严厉掌握轧线过程温降。最终，首次试制的高扩孔复相钢带外观质量精巧、机能不乱，产物抗拉强度高于580MPa，扩孔率跨越250%。用其建造的轻型卡车轮辐制品，委靡试验寿命比同类双相钢和传统合金强化产物提拔约50%。
汽车高扩孔复相钢NFB600的成功试制，使宁钢跻身于国内为数不多的高扩孔性高强汽车板供给商，不光为高强轮辐用钢和复杂冷成型用钢供应了一种新选择，并且为汽车财富绿色化转型供应了新的撑持。
