2018年转眼已过去一半，又到了各大车企年中总结的时候。回顾2018年上半年，有人欢喜有人愁。新鲜出炉的6月销量排行榜中，广汽传祺主力车型GS4 6月销量1.4万辆同比下滑54.5%。不仅如此GS4整个上半年销量同比也处于下滑趋势，2017年上半年月均销量3万辆，在SUV市场销量仅次于哈弗H6；2018年上半年GS4月均销量2万辆，呈现出暴跌的态势。
广汽传祺2017年全年销量为48.5万辆，其中GS4销量为33万辆、占比高达68%。2018年上半年广汽传祺销量为26.8万辆，GS4销量为12.5万辆、占比下降为46.7%。GS4在刚上市时候，销量表现可圈可点，甚至凭一己之力将广汽传祺拉上了发展的快车道。如今，GS4慢慢呈现疲软之势，6月16日GS4中期改款并全系售价下调1万元也没能缓解GS4的销量下行状况。
GS4如今面临的窘境一方面是由于其所在的SUV市场已经不再是蓝海，SUV市场的红利期已经过去。为了抢占这最后一块肥肉，不管是自主品牌还是合资品牌都纷纷推出自己的SUV车型，同时使出浑身解数来抢占市场。吉利打造了高端品牌领克，借助沃尔沃XC40..领克的形象瞬间高大上；上汽通用五菱宝骏510凭借低廉的价格以及较高的性价比，一夜之间成为家喻户晓的网红车；哈弗则采用韩信点兵多多益善的策略，不断推陈出新，各个档次、各种新版本车型应接不暇；就连南北丰田、南北大众等本就实力强劲的合资品牌也纷纷推出了自己的小型SUV。
