从客岁就把想买车的设法跟爸爸说了，也起头存眷10几万的车型，在浩瀚国产车中，长安脱颖而出，要说原因，或者是一致价位中颜值比H6高好多，空间比瑞虎7大了不只一点，动力也比传祺GS4要上一个档次，别说我矫情，都是辛劳钱，当然得多对照一下啦。
在浩瀚车型中，CS75PLUS的综合实力切实超卓。为了让爸爸也能信服，今天我们父子俩一路来到4S店，预备试驾，爸爸说了看好就直接订车，也真是爽快了老爹啊，于是就有了成交的完美背影，哈哈。
长安CS75PLUS在前脸设计部门与长安CS85等新车的家眷化设计显着有所区别，包罗前脸和尾部造型，好多人会称之为激进，但小我认为CS75PLUS会加倍相符公共审美一些。
车尾部门设计同样值得赞美，原因就在于其车尾的条理感和各部门的比例感都堪比同级上乘水准，尾灯也进行了熏黑处理。夸张点说，若是不看车标，长安CS75 PLUS车尾部门给人的面子感是接近豪华品牌SUV的。
CS75 PLUS的底盘调校气势整体上照样倾向舒适，在面临减速带时我不带刹车硬生生碾曩昔，长安CS75 PLUS的动作也是很爽性的，我不感觉像是一块铁板敲在石块上那种火花四溅，有韧度的减震构造缓冲了最强烈的冲击感，传递给我的仅是一次猛烈的升沉罢了。
