(图源：日立官网)
盖世汽车讯 据外媒报道，日立汽车系统有限公司(Hitachi Automotive Systems, Ltd.)起头量产800V高压高输出兼容型EV逆变器，有效提拔电动汽车续航里程，让电动汽车跑远程不再是梦。同时，采用该逆变器，能够优化汽车加快机能，缩短充电时间。
为了打造全新高压系统，日立公司从新设计逆变器绝缘构造，斥地紧凑型双面冷却电源模块，并搭载新型高压绝缘散热安装手艺。与上一代逆变器比拟，该解决方案可以支撑两倍的电压，达到800V；功率密度高达94.3kVA/L，是以前的2.7倍。此外，日立斥地新型功率半导体封装手艺，以支撑高压系统。
在全球局限内，跟着环保律例的收紧，电动出行也在日益普及。欧盟强制要求，将CO2平均排放量从120.5g/km(2018年)降至95g/km(2021年)以下。此外，因为中国新能源汽车(NEV)积分政策起头实施，中国汽车制造商正加快在国内推广电动汽车、插电式夹杂动力汽车等车型。
现有纯电动汽车大多采用400V电气系统。为了增加行驶里程，需要额外并联电池。如许做能增加电池容量，但也使充电时间耽误。经由800V系统，能够使电池在短时间内完成充电，也能够为大容量电池快速充电。在有效提拔功率密度的同时，大幅增加续航里程。
