从上一年起头，国内的汽车市场就起头显现下滑的状况，直到如今还鄙人滑的逆境傍边，而这也导致了正本就处于劣势汽车品牌加倍劣势，库存也越积越多。今朝，已经的部门的汽车品牌已经顶不住如许的压力，而起头显现4S店关门，工资发不出的情形，甚至工场都起头封闭的情形。个中也包罗了，在此前也非常活跃的一个汽车品牌—广汽吉奥。
其实，在此前广汽吉奥也是混的风生水起，这家车企在2003年降生，有好多的自立品牌也是在谁人时候降生，然则脱颖而出的没有几家，个中示意较好一家车企就是广汽吉奥。广汽吉奥在2009年的时候，其全年的销量就已经跨越4.8万辆，固然放在如今来看，基本不算什么，但那是在自立品牌照样给消费者鄙弃的2009年，而在2010年我的时候，广汽吉奥经销商的订单就已经跨越了12万辆。在谁人时候，能够说大多数人都很看好广汽吉奥。
不外，广汽吉奥的巅峰时期也陆续了这么两年，从大约2013年起头，恰是自立品牌起头快速成长，SUV市场预备爆发的时候，广汽吉奥旗下的车型却遭到好多车主的投诉，跟着投诉量的增加，而且问题也无法获得很好的解决，导致广汽吉奥的销量起头显现下滑的情形，而来到2015年，正本应该处于一线广汽吉奥却慢慢的退出消费者的视野，这也代表着广汽吉奥错过了自立品牌崛起的那几年。
时间来到2016年，因为各方面的原因，广汽吉奥还遭到了大量经销商的集体维权，慢慢的广汽吉奥的销量的上不去，又遭到经销商的投诉维权，不信任，导致广汽吉奥逐渐的失去了竞争能力。而来到如今，广汽吉奥的销量用昏暗来描述也怕是不敷分量了。在本年的4月份，广汽吉奥的产量只有1台，在5月份和6月份两个月，其产量都是0台。这也就意味着，广汽吉奥已经属于没落了。
