国内汽车市场的潜力示意很具体，只要车型获得消费者承认，那么年销几十万辆不成问题。但很显着，相较于前几年而言月销量动则3w+甚至5w+的车型越来越少，整个SUV系统傍边也仅有哈弗H6可以维持着3w+的月销量，榜单前十中1w+已是常态。一方面反映出国内汽车市场增进过快的颓势，另一方面则凸起国内汽车市场竞争过大的乱象，可选车型浩瀚，产物力同质，分流严重！作为国产一线厂商，长安哈弗等SUV车系岂论在哪个阵营都还示意不错，市场占有率虽受影响但仍足认为品牌带来不小销量。
在整个小型SUV阵营，哈弗H2及长安CS35 Plus都有着绝对的影响力，但长江后浪老是推前浪。就在哈弗H2销量腰斩，从2w+的月销量到现在的7000辆水准；长安CS35 Plus月均示意1w的时候，同级产物线傍边又将显现一匹全新黑马，来自于新宝骏品牌旗下的RS-3，已于昨晚也即10月29日晚正式上市。官方售价7.18-8.98万元，相较于同级车系而言，入门车系差别不大，但顶配车型新宝骏RS-3却将其掌握在了8.98万元，这是一个很好的订价收放策略，可以完美避开10万级以上紧凑型SUV的竞争，加倍专注主攻小型SUV市场。
面临壮大的敌手和并不景气的市场，新宝骏RS-3可以为消费者带来的新意将直接决意其可否畅销成为黑马。所谓新意，天然要有特色，颜值高永远是自带存眷博取流量的重点，而新宝骏RS-3天然很投契的知足了。启用新车标的新宝骏品牌整体设计元素大改，潮水动感够年青年头这是最为主观的视觉感触；分体式大灯，多色拼接车身，流体线条勾勒等等这都是其设计亮点。小巧的车身够用的空间充沛新颖的设计，新宝骏RS-3想不吸引眼球都难！
皮质活动型座椅及真皮偏向盘必需好评，这是一个年青年头消费者该有的典礼感，与售价定位无关。同时整体内饰气势也相当亮眼，简练的中控在工艺勾勒傍边条理感显得极强，10.25英寸的液晶屏与镀铬风琴气势的按键相呼应，整体视觉感官照样很清爽的同时兼具必然的档次感，这会是新宝骏RS-3的优势，毫无疑问也将为其带来不少在意颜值设计的年青年头用户。质感这一块的施展，新宝骏RS-3在同级车系傍边的施展还真的没得挑！
对于长安CS35 Plus及其余国产车系而言，新宝骏RS-3或许能在进步的新宝骏手机车联网系统及独具特色的新设计上占有优势。但比拟现代ix25等丐版合资而言，我想新宝骏RS-3的示意几乎能够呈碾压态势。此外，除了智能网联科技凸起之外，新宝骏RS-3的平安设置依旧亮眼，是同级车系傍边弗成多得可以兼顾的车型，比拟之下，哈弗长安等同级品牌怕是真得赶上硬茬了！
面临壮大的敌手和并不景气的市场，新宝骏RS-3可以为消费者带来的新意将直接决意其可否畅销成为黑马。所谓新意，天然要有特色，颜值高永远是自带存眷博取流量的重点，而新宝骏RS-3天然很投契的知足了。启用新车标的新宝骏品牌整体设计元素大改，潮水动感够年青年头这是最为主观的视觉感触；分体式大灯，多色拼接车身，流体线条勾勒等等这都是其设计亮点。小巧的车身够用的空间充沛新颖的设计，新宝骏RS-3想不吸引眼球都难！
皮质活动型座椅及真皮偏向盘必需好评，这是一个年青年头消费者该有的典礼感，与售价定位无关。同时整体内饰气势也相当亮眼，简练的中控在工艺勾勒傍边条理感显得极强，10.25英寸的液晶屏与镀铬风琴气势的按键相呼应，整体视觉感官照样很清爽的同时兼具必然的档次感，这会是新宝骏RS-3的优势，毫无疑问也将为其带来不少在意颜值设计的年青年头用户。质感这一块的施展，新宝骏RS-3在同级车系傍边的施展还真的没得挑！
对于长安CS35 Plus及其余国产车系而言，新宝骏RS-3或许能在进步的新宝骏手机车联网系统及独具特色的新设计上占有优势。但比拟现代ix25等丐版合资而言，我想新宝骏RS-3的示意几乎能够呈碾压态势。此外，除了智能网联科技凸起之外，新宝骏RS-3的平安设置依旧亮眼，是同级车系傍边弗成多得可以兼顾的车型，比拟之下，哈弗长安等同级品牌怕是真得赶上硬茬了！
