法系车固然在国内的受迎接水平不是最高的，然则不代表法系车欠好。其实，比拟之下，法系车的车型有一个非常好的长处，那就是其底盘的调校，其实若是卖力试过法系车的人会发现，同级其余法系车比拟大多数的车型底盘质感要较好。然则，对于消费者来说，买车也并不是单单只是买底盘，还要考虑更多，好比说车辆的实用性。
那么法系车之所以不受迎接，是因为实用性不高？以法系车的代表豪华品牌DS，其旗下的时代车型DS7而言，它的实用性真的不高吗？并否则。
在外观方面，DS7在同级别中，颜值绝对不会低，而且照样属于颜值高的，不会显得很商务，也不会显得很老派，整体来说，其外观的设计所适合的年青年头段消费者照样对照普遍的。更主要的是，DS7外观整体给人一种很别致的感受。这与它那会扭转的LED大灯的有必然的关系，在着车或许熄火的时候，大灯的结果让人面前一亮，会让人不由得多看几眼。
尾部的设计相对要显得清淡一些，然则对于尾灯内部的细节处理照样很到位，雷同玻璃金字塔造型的尾灯构造，为车尾增色不少。
在内饰方面，DS7价钱对照高，也是有必然的事理，其用料以及细节处理方面，都显得对照细腻，有较高的档次感。DS 7供应了多达5种灵感起原于巴黎分歧街区的内饰设计气势，不外，即使分歧的气势，在用料上照样很讲究，大量皮革材质包裹的中控台、相对别致的缝线手法，再加上焚烧时主动翻转的时钟，整个内饰给人的感受很有格调。
总的来说，关于设计以及工艺质感的第一感受上，DS7比拟同级别照样有显着的优势的，也相符它豪华品牌车型的身份。
在实用性上，对于驾驶者而言，12.3英寸的全液晶仪表，支撑多种显露模式，可显露信息对照周全，对于驾驶者认识车辆状况以及平安驾驶有必然的匡助，而中控上的时钟，也能让驾驶者更直观的知道时间，也并不是只是为了悦目而设计在此。
而仪表盘上的夜视系统在一些灯光对照暗的道路上行驶，也有着很大的匡助，能匡助驾驶者加倍好的认识到前方的路况。此外，座椅的按摩功能在远程驾驶的时候，也算是些许的匡助。
在动力方面，此次的车型搭载的是1.6T+8AT的动力组合（高功率），有着220马力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩。总的来说，这套动力组合的成家度还算对照高，整体对照平顺，其调节也对照适合国内的驾驶情况以及驾驶者的习惯。
变速箱的回响速度也能跟上驾驶者的意图，没有太多犹疑的过程，这点对于在需要超车、加快的时候，照样对照讨人喜欢的。不外，在悬架方面，调校的相对对照硬了一些，固然对于大部门的震动过滤的结果不错，然则过一些减速带等的时候，照样会显得对照硬了一些。
而对于乘坐者而言，最直接的体验就是其空间的示意，DS7的车身尺寸并不算很大，也只是比DS6要稍微大了一圈，然则后排空间的示意照样对照精良的，至少坐在第二排的时候没有空间榨取感，前后的空间也显得对照足够。在座椅舒适度上，DS7的座椅填充物对照足够，撑持性对照好，也不会显得太硬了，也不会显得太软，对于驾驶者或许乘客来说，远程驾驶和乘坐的委靡感会有所降低。
总结：若是单单就论车型而言，DS7可抉剔的处所其实并不多，整体的示意还算是对照好的，固然价钱是对照贵，然则其整体的示意，好比说工艺水平，设置用料等等，都还算对得起这个价钱。而在最主要的实用性上，DS7也有着该级别车型所能有的水平，甚至能够说，在某些方面要比大多数同级别车型要高。若是你不是因为小众，不在乎别人的见解，车行哥感觉DS7也是不错的选择。
