SUV已经成为如今汽车市场的主流偏向，在细分市场结构上，针对特定消费人群量身打造全新产物成为当前一大趋势，而作为较早进入中国市场的外资品牌，雪佛兰在开发细分市场方面一向走在前面，在接踵推出了创酷和探界者两款SUV之后，在成都车展上，上汽通用汽车雪佛兰品牌正式官宣，首款紧凑型SUV创界正式上市。
13.99—17.99万元的售价以及其展示出来的优异机能的确让消费者面前一亮。近日，2019年雪佛兰SUV家眷最美西南行从成都集结出发，一路前去若尔盖草原，探寻西部草原最美的秋光。
本次试驾路线：成都-汶川-羊茸哈德-红原-若尔盖-扎尕那-川主寺-松潘-茂县-成都，总计里程约1500公里，因为特别的地舆位置，所以此次也履历了泥石、雨雪、盘山以及高原等各类路况。
在每一天的行程里，车队前去每一个目的地。行走路线上的草原公路，穿梭在各类路况的道路上，窗外的美景尽收眼底。雪佛兰创界搭载同级少有的智能适时四驱系统，能自在应对湿滑、积雪、泥浆、松砾石等各类复杂路况，通俗路况天然不在话下。
外观方面，创界采用了雪佛兰品牌今朝最新的设计理念，其灵感借鉴了科迈罗和超跑克尔维特的设计气势，个中RS版本融入了更多的活动元素，尤其是细节处的设计，车头部门采用X形样式，气势更显桀。
在美景的承托下，雪佛兰创界RS的外观显得分外出众，进步气格栅采用曜黑立体格栅，看起来非常酷炫，营造出分歧的动感设计；大灯采用魅式分体式大灯，光通率达到了1100流明，晚上开车时的视野会更好；车顶的行李架是一个亮点，采用的是幻影双拼悬浮车顶设计，车顶的悬浮结果加倍显着，在视觉结果上，有一种耽误了车身的感受；车尾的排气管道采用火山口镀铬双排气设计，采用了斜切式设计，看起来对照声张，动感呼之欲出。车身侧面采用了多线条的设计，看起来有几分力道，A、B、C柱采用了熏黑元素，值得一提的是，创界RS版车型，该版本除了有RS专属标识以外，还拥有RS专属曜黑领结、18英寸雷霆双色五辐活动轮圈、RS曜黑专属铭牌、曜黑外后视镜等等。
远程驾驶不免死板，但年青年头时尚的内饰让车内的所有人感觉这并不是那么的累，雪佛兰家眷经典的飞翼式双座舱设计，内嵌式的8英寸中控大屏功能齐全，尺寸固然比不上如今动辄10几英寸的超大屏幕，但放在这款车型上看起来也十分的协调，中台下集成了空调掌握，怀旧感的保留了实体按键选项。此外，RS版本还配有耀红中控把手饰条、镶嵌曜黑领结的平底活动偏向盘、RS专属耀红徽标的活动排挡杆、耀红半打孔真皮活动座椅配耀红缝线及RS专属耀红徽标。RS版车型供应皮质座椅，并采用红色缝线处理，与车内气氛很搭，主驾驶座椅配备了电动调节功能。
一路上，我们根基连结在80码摆布，即使在高速驾驶的时候，雪佛兰创界RS的稳健的车身给我们充沛的决心，偏向盘的指向性等也都非常不错，1.3T的动力在高海拔的盘山路上给我印象最深， 1500转便可输出峰值扭矩，合营简便活络的油门踏板，让这台车在城市路段开起来轻车熟路。
哆哩君总结
从平原到高原，盘猴子路到非铺装路面，内行驶过程中与雪佛兰SUV家眷车型的磨合，都让这个行程趣味十足。雪佛兰创界RS强劲的动力、进步智联科技和平安科技在这一路最大限度的包管平安的同时，更为行程增添了很多情趣，让我更好的赏识到川西草原最出色的秋光景色。缔造你的谜底 2019年雪佛兰SUV家眷最美西南行在如斯亮眼实力及机能的加持之下，相信创界已经为人人献上一份写意的谜底。
在每一天的行程里，车队前去每一个目的地。行走路线上的草原公路，穿梭在各类路况的道路上，窗外的美景尽收眼底。雪佛兰创界搭载同级少有的智能适时四驱系统，能自在应对湿滑、积雪、泥浆、松砾石等各类复杂路况，通俗路况天然不在话下。
外观方面，创界采用了雪佛兰品牌今朝最新的设计理念，其灵感借鉴了科迈罗和超跑克尔维特的设计气势，个中RS版本融入了更多的活动元素，尤其是细节处的设计，车头部门采用X形样式，气势更显桀。
在美景的承托下，雪佛兰创界RS的外观显得分外出众，进步气格栅采用曜黑立体格栅，看起来非常酷炫，营造出分歧的动感设计；大灯采用魅式分体式大灯，光通率达到了1100流明，晚上开车时的视野会更好；车顶的行李架是一个亮点，采用的是幻影双拼悬浮车顶设计，车顶的悬浮结果加倍显着，在视觉结果上，有一种耽误了车身的感受；车尾的排气管道采用火山口镀铬双排气设计，采用了斜切式设计，看起来对照声张，动感呼之欲出。车身侧面采用了多线条的设计，看起来有几分力道，A、B、C柱采用了熏黑元素，值得一提的是，创界RS版车型，该版本除了有RS专属标识以外，还拥有RS专属曜黑领结、18英寸雷霆双色五辐活动轮圈、RS曜黑专属铭牌、曜黑外后视镜等等。
远程驾驶不免死板，但年青年头时尚的内饰让车内的所有人感觉这并不是那么的累，雪佛兰家眷经典的飞翼式双座舱设计，内嵌式的8英寸中控大屏功能齐全，尺寸固然比不上如今动辄10几英寸的超大屏幕，但放在这款车型上看起来也十分的协调，中台下集成了空调掌握，怀旧感的保留了实体按键选项。此外，RS版本还配有耀红中控把手饰条、镶嵌曜黑领结的平底活动偏向盘、RS专属耀红徽标的活动排挡杆、耀红半打孔真皮活动座椅配耀红缝线及RS专属耀红徽标。RS版车型供应皮质座椅，并采用红色缝线处理，与车内气氛很搭，主驾驶座椅配备了电动调节功能。
一路上，我们根基连结在80码摆布，即使在高速驾驶的时候，雪佛兰创界RS的稳健的车身给我们充沛的决心，偏向盘的指向性等也都非常不错，1.3T的动力在高海拔的盘山路上给我印象最深， 1500转便可输出峰值扭矩，合营简便活络的油门踏板，让这台车在城市路段开起来轻车熟路。
哆哩君总结
从平原到高原，盘猴子路到非铺装路面，内行驶过程中与雪佛兰SUV家眷车型的磨合，都让这个行程趣味十足。雪佛兰创界RS强劲的动力、进步智联科技和平安科技在这一路最大限度的包管平安的同时，更为行程增添了很多情趣，让我更好的赏识到川西草原最出色的秋光景色。缔造你的谜底 2019年雪佛兰SUV家眷最美西南行在如斯亮眼实力及机能的加持之下，相信创界已经为人人献上一份写意的谜底。
