弗成否认，纯电汽车能够说是现在国内汽车抢先成长的偏向，而国内的新能源品牌们也趁着国度补助的好时机快速成长了一波，比拟来说，合资品牌们的纯电车型似乎是有些姗姗来迟。不外，本年补助退坡事后，合资品牌们也起头轮替动作了。
10月30日，由春风Honda独家谋划的"FUN电大会"炫酷开场，首款纯电动车X-NV闪亮出道，正式开启春风Honda电动化元年。X-NV共推出风驰版、电掣版两款车型，补助后市场指导价离别为16.98万、17.98万，并同步推出回馈消费者雄厚贴心的"FUN心用"政策。
基于明星车型XR-V打造
作为春风Honda和本田技研科技(中国)有限公司结合斥地的第一款纯电动车，X-NV可是以XR-V为原型打造的。人人都知道，东本XR-V在东本产物矩阵中一向是销量经受，实力在线，根基上月月都能销量过万，而这一次的X-NV也继续了春风Honda的高品质DNA与XR-V的明星基因。
新车在外观上面，显着和XR-V长得很像。潮感独现的前沿身姿，分体式大灯设计，以及贯穿式尾灯组设计，进一步提拔了辨识度。与此同时，它同样秉承本田MM理念，其长宽高离别为4280/1772/1625mm，轴距为2610mm，为乘员营造宽适驾乘空间。
不外既然是纯电车型，X-NV和XR-V也有不少的区别，好比X-NV的车侧前翼子板增加了"EV"的标识以及转向灯，其空调掌握面板换用了按键式设计，中控地台也换装了电子挡把并到场了蓝色元素，能够说是它纯电汽车身份的证实。
并且它不光以明星车型打造，还融合了本田最先端的SPORT EV（锐·e动）手艺，以绿色科技成就超凡品质，是一款匠心打造的高品质电动SUV。X-NV搭载百度CarLife车机互关联统，可支撑Android、iOS双..，轻松畅享音乐、地图、德律等雄厚功能。8英寸DA智能屏互关联统，全系标配LTE联网功能，给驾乘者带来更优在线体验。
数据显露，X-NV采用53.6kWh的大容量电池，综合续航里程高达401公里。高效永磁同步电机最大功率120kW、最大扭矩280N·m，集强劲加快机能和超卓静谧性于一身。快充模式下只需30分钟就能从30%充到80%，百公里耗电14.09kW。此外，X-NV拥有强劲活动的S模式与经济节能的B模式，在进行了全新的操控不乱性调校，强化自身操控优势，让用户真正拥有驾御将来的新体验。
X-NV来的时机正好？
自从国度的新能源津贴退坡事后，国产新能源汽车的日子是一天不如一天了，没有补助事后仿佛就没有了赖以生存的资源，之前对照火爆的蔚来汽车更是被曝出亏了几百亿，而其他的新能源汽车也失去了竞争力，国内的新能源汽车品牌们也全都起头下坡路。
而在快速成长的新能源时代，春风Honda X-NV的到来无疑是一个重击。
在以前，因为国度补助的鼎力支撑，国内的电动车比拟起合资电动车要有优势得多，所以在其时，合资车一定是不克与国产的新能源品牌硬刚的,究竟手艺上没有拉开差距的话，性价譬喻面是比不外国产的。然而跟着补助的逐渐退补，合资品牌们这一次的"趁虚而入"能够说是适可而止。
作为"放眼将来 Seeing the Future"新能源品牌主张发布后的首款车型，X-NV不光有着明星车型DNA的光环，且它的续航在合资电动车傍边也是佼佼者。其NEDC续航里程跨越400km，30%-80%充电时间只需半个小时的数据，也让它与国产电动车拉不出什么差距。而在一致续航的情形下，"本田大法"显着要好得多。
值得一提的是，X-NV只是本田的起头。在将来五年内，它还将修建起拥有10款以上电动化车型的产物线，个中首款插电式混动车型将于来岁上市，同时络续导入本田FUNTEC先端科技。经由浩瀚新产物与新手艺的持续投放，站在500万辆新起点上的春风Honda，将持续为恢弘用户营造加倍美妙的驾乘生活。
小编语
既继续了春风Honda的高品质DNA与XR-V的明星基因，还融合了本田最先端的SPORT EV（锐·e动）手艺，XN-V绝对有望成为合资电动市场新标杆。对于东本的首款纯电动车，你有什么见解呢？你会选择这款车吗？照样会选择支撑国产？
