长安汽车比来这段时间示意照样相当不错的，好比像CS75plus如许的Suv非常的受恢弘消费者的喜欢。长安的车子，首要以超高的性价比著称，各方面都做的还挺好，热销车型首要也是在SUV范畴，所以也想做一款优质的b级轿车，来打开长安汽车在b级车这个市场的细分范畴。
长安精心研制了有特色的中型车，这款b级轿车起步售价9.49万，拥有156马力，四轮独悬增加了汽车的舒适性，这款车也就是人人等候已久的长安锐程CC。
外观方面，采用长安家眷式全新的设计说话，广大的前格栅尺寸一向横贯整个前脸，其横幅式镀铬饰条自下往上呈梯形分布，而且与两侧大灯进行保持，中央镶嵌的长安的logo显得对照细腻。
作为年度小改款的锐程CC此次的升级首要是集中在造型方面的优化，线条的设计上面比现款加倍的有力量。进步区格栅的面积进一步扩大，气场十足，非常的有辨识度。多条颀长的镀铬饰条到场折线处理，的概况看起来就加倍的年青年头活动风。
比拟较老款，则显得加倍霸气与细腻，从侧面来看，腰线与车头动员机盖上隆起的线条相连，车门下方呈现一条直线凹槽，拥有不错的立体感以及力量感。
车尾整体设计非常对称，底部的排气外露，双边共两出的扁口结构更有利于提拔视觉感，从尾部看起来整体照样有不错结果的，显得对照活动个性化。
作为b级轿车，人人最关心的首先就是汽车的空间问题，整车长宽高离别为4800/1825/1465mm，轴距为2770，与睿骋CC比拟，车长增加了20mm。双腰线贯穿设计也让其显得改观感。此外，锐程CC选用韩泰轮胎，尺寸为215/50 R17。
众所周知，这款车打造于长安P3..，或许车身的尺寸在b级轿车里面只是中游水准，然则行李箱空间倒是达到了520L，能够装不少货色，再加上充沛的内部空间，即使坐满五小我，一路上也不感觉有所拥挤，采用通风盘式制动器，并配以电子驻车，辅以四轮独悬，其不乱性就算是跑坎坷不屈的山路也没几多波动感。在设置上，有倒车影像兼车侧盲区影像、高配版带有全速自适应巡航、全系主动驻车和上坡辅助、电动天窗、车内中控锁、无钥匙启动、无钥匙进入、车联网、OTA升级以及6个喇叭扬声器，设置方面，这款车照样相当的雄厚的，施展了长安汽车的真心，也提高了这款车的性价比。
内饰方面，中控台被大量软性材质包裹，整体转变不大，但在黑色仿丝面板的点缀下，使其视觉结果提拔显着。采用了家眷化的设计理念，整体的气势对照偏居家，从规划到结构再到整体材料的搭配，都由内而外给人一种舒适感。新车整体上由深色营造，配色方面也做的挺悦目，显得对照有质感。在一些主要的区域搭配一些哑光金属等材质，最为要害的点睛之笔就是这款车整车内饰皮革笼盖达到了罕有的百分之五十五，所以这款车的内饰用料上面也是相当的讲究，做工方面也相当的精湛，更是将缝纫线这些手艺做到了一个新的条理，位于正中央的则是10.25英寸中控大屏，提拔了整个汽车内饰的科技感。此外，锐程CC还搭载了新一代的in Call 3.0智能车载互关联统和“小安”智能系统，增加了汽车的智能性，能够语音交互掌握汽车。
动力方面，全系均采用1.5T排量的动员机，与之相成家的有6挡手动和6挡手自一体变速器，最大功率为115kw，最大扭矩为225，从而能够迸发156马力，其拥有的奇特长安特色高活络油压掌握系统使得整车在运行过程中运行快速、平稳，还能削减油耗的释放，将驾驶体验感做到了省心。
锐程CC全系标配增加式自力悬架，经由高强度横向不乱杆、侧向力赔偿弹簧、双通道顶部撑持以及前束和外倾均可调节等手艺和功能，提拔了汽车的舒适水平，操控方面也变得加倍的精良。
国产自立品牌造b级车不轻易，要掌握住成本，汽车的品质还不克低了，其难度可想而知，长安此次的迎难直上，造出了一款让人人对照写意的b级轿车，固然这款车在品牌力上面和热销的b级轿车车型们照样有必然差距的，然则可以在连结不错的手艺水准的情形下，并且在价钱上面的确是有必然优势，将价钱掌握在了10万以下，作为一款拥有不错产物力的国产b级轿车，与合资车比拟最大的优势或者就是价钱了。
中级车与紧凑型车价钱同级，显露的是锐程CC的真心，也增加了其在B级车市场的竞争力，长安这些年经由制造出一款又一款不错的好车从而积攒了不少好口碑，这款锐程CC的显现，将接地气做到了极致，时刻紧贴消费者实际需求，在外观、内饰、设置、动力等各方面都在不成水平长进行了优化，如许的好车相信在不久今后也会有更好的示意。
