当下虽然是国产汽车崛起的时代，但不可否认的是，合资车凭借优异的质量、良好的口碑，以及油耗低等优势，加上又赢得了国人的信赖，占据了主要的地位，尤其是10多万以内能落地的日系车，是大部分消费者都能支撑得起的，而且后期保养与维修费用也比较亲民，使得它的销量十分火爆，我们今天带来的是2020款日产蓝鸟，刚上市就降了2.60万，起步价才6.99万，比轩逸、卡罗拉还便宜。
2020款日产蓝鸟的不仅外观设计变动不大，各项配置与老款车型均保持一致，新车升级不大，单从车头来看，非常明显就是冲着年轻消费者而来的，采用了家族式最新的Vmotion 2.0设计，前脸大U型的镀铬条与两侧大灯融为一体，发动机舱盖上线条，十分硬朗，凹凸有致，整体造型十分的年轻、运动。
车身侧面设计方面，显得十分立体，分段式的双腰线贯穿前后，流线低矮的侧面加上悬浮式车顶，多少都带有一些敞篷车的味道，十分的运动化，真是令不少的年轻人心潮澎湃，采用锻造式轮毂，根据高低配车型，依次搭配195/60 R16、205/50 R17两种规格轮胎，尾部没有太多花哨的设计，两侧尾灯设计棱角分明，漆面整体比较的光滑，与底部黑胶的扰流板搭配，凸显层次感。
官方指导价在9.59-14.39万区间，定价虽然略高，但是优惠幅度也很高，起步价才6.99万，所以还是属于比较亲民的价位，车身尺寸4683x1780x1465，轴距2700mm，轴距与轩逸、卡罗拉一致，对于空间方面，后排腿部空间表现不错，但溜背式的造型，减少了头部空间，座椅设计得很低矮，显得没有那么的压抑，对于家用还是足够的。
内饰设计与配置方面，黑+红的布局彰显出了十足的运动风格，塑料材质虽多，但仿真设计做得很出色，那些看上去像是皮质、碳纤维材质的地方，其实都是硬塑料，采用三幅式平底方向盘，操控性很灵敏，掌握手感更加细腻，配置方面，最低配的三款车型配置非常少，不谈娱乐功能配置了，令人吐槽的是，就连车身稳定系统（ESP）都没有，而且全系标配卤素大灯，仅有次顶配、顶配车型搭载8.0英寸触控式液晶屏，以及4G网络、GPS导航（支持实时路况）、智能语音控制、倒车影像等等实用功能。
动力方面，搭载1.6L 直列4缸 自然吸气发动机，传动部分，匹配5挡手动或CVT无级变速箱，最大功率93kW，峰值扭矩168N.m，最大马力126匹，百公里油耗低至5.3L，底盘采用非全独立悬架，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为扭力梁式非独立悬架，调校偏硬，若更软一点舒适性会更好。
