说到大众，您第一个想到的词是什么呢，还记得网上流传很广的一张图吗，一个被采访的车主说除了‘大众车就是比较高级’这样的话，虽然有一点调侃的意味，但是不可否认，在那个年代，大众在中国就是代表德国品质，德国工业那种稳扎稳打的形象。那么让您说一款大众的代表车型出来，不知道您说的跟我说的会不会一样的，那就是捷达Jetta。
JETTA首次出现在1979年，直到今天它仍在美国销售良好。在国内，捷达成为了大众最先的图腾车型，1997年至2010年间，捷达甚至能成为大众在华的国王。捷达在中国很有名，并享有良好的声誉。很多中国家庭的第一辆车就是捷达。捷达在中国就像甲壳虫或后来的德国高尔夫，可以说人尽皆知。截止到2016年累计销售超过3600000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。
而现在，大众把这个家喻户晓的2个字，变成了一个品牌，没错，早在今年年初，大众汽车集团在德国宣布设立大众品牌首个子品牌，以“捷达”命名，新品牌由大众在华合资公司一汽-大众进行生产。
目前，捷达品牌已经上市了一款轿车VA3和一款SUV车型VS5，今天就来给大家介绍一下VA3，看看它的表现究竟如何。
捷达VA3在九月份正式上市，新车共推4款车型，售价区间为6.58-9.28万元。
捷达定位紧凑型车，外观造型方面，整体上车身造型延续老款捷达的设计，只是针对前后灯组和格栅进行了重新设计，拉宽前脸横向视觉效果，走向了年轻化路线，跟上了时代的步伐。前脸的重新设计源自中式铠甲，显得很精致，中间是全新设计的品牌LOGO。
车身侧面，整体上以简单为主，并没有过多的修饰。尺寸方面，新车的长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距2604mm。
尾厢整体造型饱满，值得一提的是尾灯点亮之后是Y字形，极具品牌辨识度。
内饰方面，还是大众的风格，整体横评竖直的设计，不过配置方面表现不错，多功能皮质方向盘，皮座椅，前排座椅加热功能，自动空调和感应雨刷都在顶配上有配备。中间是一个8英寸液晶屏，UI设计简洁，触屏操作方便和流畅。
值得一提的是，虽然是一款入门紧凑型车，VA3在安全性配置上也还是比较丰富的，包括前排双气囊、前排侧气囊以及头部气囊在内的六安全气囊，ESP车辆电子稳定控制系统，胎压监测。
动力方面配备1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，传动方面，匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱，满足国VI排放。
总的来说，VA3的特点还是很明显的，首先这就是一台换标大众，基本和上一代捷达是一样的，不过变得更现代化，科技化，其次整体的售价并不高，所以相比这个价位配置丰富的国产车型，VA3还是能保持自己的竞争力的，所以小编还是挺看好它的销量。
