日前，大众汽车发布了10月份销售数据：大众品牌10月份全球销量为56.22万辆，较2018年10月增加8.8％，其中中国占比为52.4%；2019年1-10月，大众品牌在全球累计销量为507.68万辆，同比下滑1.2％。
在欧洲，大众销售了15.05万辆汽车，较去年同期增长了23.4％，其中德国增长了40%，增长迅猛。
这是由于WLTP导致大众汽车2018年10月在欧洲表现疲软，而今年大众汽车为WLTP的第二阶段做好了充分准备，因此没有负面影响，较去年同期显著增长。
在中国——大众最大的单一市场，虽然整体市场持续，但大众汽车交付了29.47万辆汽车，较去年同期增加了7.5％，再次大幅扩大了其市场份额。其中，SUV车型份额首次超过30％，这得益于探岳、探歌、途岳、T-Cross等一系列SUV车型的推出。
比较有意思的是，10月份大众在整个亚太地区销售了30.56万辆汽车，而中国占比高达惊人的96.43%，真的是“中国的大众”。
其他地区，因为整体销量不高，较为平淡，每个地区总销量赶不上朗逸一款车在中国的销量。
大众汽车表示：在当前的经济环境下，大众10月份的表现可以说非常出色。虽然目前全球汽车工业充满不确定性，但大众依靠强大的品牌力，以及从小型电动车到中大型SUV全覆盖的强大产品阵容，大众品牌有信心“突围”。
