今年成都车展推出的吉利全新博越Pro，光芒是真的耀眼，吸引了大部分消费者的眼球。的确，全新博越Pro这款新车的各个方面都给人一种高级感。
但是人们可能忽略了一个点，当时与吉利博越Pro一同到来的、被全新博越Pro抢尽了光芒的2020款吉利博越，同样是一款十分值得入手的车型。
吉利博越2020款
指导价：8.88-11.98万元
车型定位：5门5座紧凑型SUV
发动机：2.0LL4/1.8TL4
变速箱：6挡手动/7挡双离合
最大马力：141匹/163匹/184匹
峰值扭矩：178牛·米/250牛·米/300牛·米
排放标准：国六
车型亮点：稳重大气、配置丰富、性价比高
实拍车型：2020款1.8TDDCT两驱智联型4G互联版（指导价：11.98万元）
是新款，但变化重点并不在设计
吉利博越这套设计已经足够诠释了国人喜欢的沉稳、大气、端庄，又或者是之前消费者们对于吉利博越造型的认可度比较高，所以在近几年的几次改款中，设计师也没怎么敢对它动大刀子。甚至到了2020款吉利博越，单从外观设计上是看不出它与2018款有任何的差别的。
家族式的水滴涟漪式前进气格栅没有缺席，与两侧大灯组融合到了一起。这款车型是顶配版本，所以灯组内部采用的是LED光源，不过其它版本车型就只配备了卤素光源。
底部保险杠两侧的这两个进气口设计在黑灰色装饰条的衬托之下，相当抢眼，像是故意圈出来的一样，又给人一种类似于战斗机进气口的感觉。好吧，官方称它的设计灵感就是来源于J20-DSI战斗机。
侧面和尾部没有什么相当特别的设计，但结合到一起就是很和谐，就好像每一道设计、每一个元素本就应该出现在这里一样，说不出多大的亮点，却也挑不出任何毛病。
当然，我可以告诉你2020款博越的车身尺寸为4519*1831*1694mm，轴距为2670mm，依然跟老款保持一致。乘坐空间的话，算是这个级别之中正常水准。
那么，新款变在哪里？
内饰变了吗？还是没有。记忆中吉利博越的内饰长什么样，那新款的内饰还是什么样。同样是“T”型中控台布局，同样采用类似于金属拉丝的装饰面板，同样的8英寸中控触摸屏。
只不过现在它升级了一个全液晶的仪表，并将原来的机械式挡把换成了电子样式，时尚科技感是多了几分，但这样也没了机械挡把换挡时候那种机械入挡的质感，好与不好见仁见智吧。
而且2020款吉利博越还用上了GKUI19吉客智能生态系统，在自主品牌车型都普及智能化车机的今天，这个升级也算是一个比较大的改变，新的E01芯片加入之后，GKUI19车机有流畅的操作和快速的反应，智能化程度也提升明显，简单地说它现在更智能也更好用了。
旧款车型像原本的2016款、2018款都是可以升级GKUI19吉客智能生态系统的，只不过需要花3000多元去购买一个升级方案。
祖传的JLE-4G18TD发动机升级到了国六排放标准，并分为了163匹马力、250牛·米的低功率版本以及184匹马力、300牛·米的高功率版本。
低配版本搭配的6速手动变速器，这是常规操作了，而原本的6速手自一体变速器没有了，吉利这次给它安排了一个全新的伙伴：7挡双离合变速器。
一般而言双离合变速器会比自动变速器反应更加迅速，但自然也会牺牲一些平顺性。不过这次2020款的吉利博越这套1.8T发动机+7DCT的动力组合，工信部给出的百公里综合油耗为7.5L，比旧款还要少0.3L。
它的性价比更高了
确实，2020款吉利博越一些方面做了重新的优化，但也并不是那种翻天覆地的改变，为什么说它性价比更高了呢？别忘了，“性价比”之中，可是含有且不可缺少的一个字就是“价”字。
这次2020款吉利博越在上市时，官方还宣布了一个政策：指导价下调1万元。结合吉利博越本身的产品力和口碑，在这个价位区间别说同级别的紧凑级SUV了，估计都会给不少小型SUV造成压力，毕竟吉利博越这车卖这个价格，性价比确实挺高的。
这个级别的对手们都很强大
国内紧凑级别SUV市场可以说是自主品牌们必争的一杯羹。
像哈弗H6、长安CS75、上汽荣威RX5等等这些这个级别之中叫得上名号的车型基本都是自家的销量担当，同样的，各家在这些车型中下的功夫不会少。外观设计语言见仁见智，像“哪一个才是最好”这种问题都不会有准确结论。然后用料、配置、性价比、用户口碑等各方面，这几位也相差无几。
主要是动力和车身尺寸方面的差异。就拿同为11万出头价位的车型来看，吉利博越搭载的是1.8TL4发动机，其它都是1.5TL4发动机。也得益于稍大的排量，吉利博越动力会比其它1.5T发动机的车型高出一些。
不过论到车身尺寸，像长安CS75和上汽荣威RX5轴距都达到了2700mm，而哈弗H6的高度和宽度则是最出色的，吉利博越在这其中并没占到什么优势。
主观评分：7.5分（满分10分）
沉稳、低调、安心、踏实，也许这是吉利博越带给人的感觉。9月份销量达到了2万多台，销量排行前三名，这足以证明吉利博越的实力。
不过，吉利博越也并非就完全连弱势方面都没有，比如车身尺寸、比如内饰氛围和质感、以及那所谓的高级感，都还有进步空间。
但是，吉利这不是推出了吉利博越Pro这款全新车型嘛，更高一层次的市场需求，就交由它去搞定。
