不知不觉，又是一年暖阳初冬。因为家里的小车年限长了，再加上空间太小，开始考虑换车，于是也就开始了漫长的选车和看车之旅。我是个实用主义者，当初选车主要考虑要满足以下几点：品牌过硬、经济实用、耐造、口碑好，再加上要空间大、通用性强的，不仅适合城市上下班代步，也要能满足适当的外出自驾……这样选来选去，最后决定在丰田荣放和本田CRV里选一个吧！
首先说CRV吧，其新款外观设计中，个人还是不大喜欢它的屁股，嘿嘿~~其次，全新CR-V的最大的看点莫过于与涡轮结缘，而我个人又倾向于技术老道自然吸气的发动机。试驾完CRV之后，我觉得悬架不如荣放优秀，荣放的韧性和滤震性能都要比CRV要好，感觉丰田在悬架部分确实做足了功课。再说丰田荣放吧，碰到第五代刚改款上市，至于品质口碑等就不用再说了，关键是新款的外观设计，一下子契合了我的审美！好吧就是它了，去店里看车的时候跟销售一聊，价格也符合了个人预期，于是就顺理成章地选择了荣放……
看到荣放，不仅是惊喜，更是很久没有过的喜悦的感觉。首先，它让我惊喜的是硬朗的外观，这款丰田r a v4的车型在外观设计方面可以说变化的非常的巨大，丰田以前的设计是四平八稳的设计风格， 现在的它力量感十足，很有个性。
质感华丽，阳光下有点“闪”珍珠白色车漆，耐用度也上升了一个层次。机头侧面照，棱角分明，霸气十足，又略有夸张，尽显强大的力量感……
车身侧面轮廓很流畅，腰线采用饱满的线条勾勒，看着力量感十足，而全车黑色包围也让整车的越野氛围更为浓厚。
SUV车型就是坐姿高，视野好，无论哪个角落，总能一目了然、清晰可见。动力对于我们这种上班族已经足够了，只是偶尔周末的时候和几个朋友去户外爬爬山、找找越野的感觉，无论是土路还是爬坡路、盘山路，都会让他发挥的绰绰有余，尤其是那种不好的越野山路，荣放发挥的淋漓尽致。
荣放的运动模式，一触即发，时刻先人一步。动力充沛，山岭野地仍自然从容，驾驭荣放，遇不一样的自己！
我最喜欢全景摄像头，360度无死角，像我这种缺乏经验的新手，这点真的很体贴，我可以通过全景摄像头看到车的四周，在倒车时就不用担心刮到别的车，也不用担心侧方停车的时候压到停车位实线了。
前后排的乘坐空间都很宽敞，跷二郎腿都没问题，而且后排座椅还可以放倒。
后备箱本来就很大，后排座椅放倒后，简直是小型货车。放十几箱啤酒和三个大行李箱都不是问题，空间还有富余。
尾灯个性十分鲜明，红色的LED大灯增加了两条透明带，凸显出尾灯的立体感，还极大的提高了夜间的辨识度。
侧面看车头和车尾设计遥相呼应非常协调，前后轮设计有黑色轮廓的轮眉，看到这台车就有一种驾驶它越野的冲动，更重要是这款车轴距加大了30mm，所以驾驶的时候底盘更加稳定。
丰田荣放尾部设计整体协调，圆润、敦厚、丰满，比较符合个人的审美，嘿嘿~~
简单说下使用感，荣放加速很给力，还没有上高速，不过看这表现，相信它不会让我失望的，配置很丰富，车道偏离预警，总是在随时关注你开车时是否分心，有它我觉得很安全，有它的陪伴很安心省心，平时上下班代步，载着家人朋友自驾游，外出短距离的旅行，我们也算是一起去过很多地方了，作为代步必须要给爱车小霸道满分。
