在我们身边，高铁、地铁、桥梁、公路、隧道无不让我们的生活变得快速便捷，可是，这些道路桥梁隧道是依据什么建造开挖，怎么才能不出偏差，这就离不开一个工种——精密测量师。精密测量有多重要？形象地说，它就是工程施工者的眼睛，是工程建设的“方向盘”。今晚节目中要说的就是被称作筑路工程“千里眼”的白芝勇的故事。
1999年，白芝勇从兰州技校毕业，前往中铁一局五公司在广州东南西环高速公路建设工地，经过３个月钢筋班的体力锻炼后，成为项目部一名测量工。从此，背上三脚架和仪器箱，跋山涉水做测量成了他的生活常态。
干工程苦，干工程测量更是苦中苦。作为工程的开路先锋，测量人走的是没人去过路，翻的是少有人翻的山。
有一次，才做完急性阑尾炎手术的白芝勇，因为西汉高速公路测量工期紧张，被领导安排到现场支援。
西汉高速公路沿汉江南岸而建，测量需要在汉江两岸来回布点测量。为了节省时间，每次测量小分队都会从汉江水流较小的地方，踩着石头过河。由于阑尾炎伤口还没有完全愈合，手里又拎着10多公斤的测量仪器，白芝勇从一块石头跨到另一块石头上时，脚下不稳一下子掉进了河里。河水湍急，一时蒙了的白芝勇被冲出去好远……晚上，伤口就感染发炎了。
地处荒郊野外，他只能用白酒冲洗消炎，防止伤口溃烂流脓。夜里疼醒，就起来用白酒再擦一遍伤口，好不容易睡着，不久又疼醒，再用酒消炎……反反复复折腾了一夜，第二天，还要忍着疼痛背着仪器跟同事们一起继续爬山跨河进行测量。
工作19年末，白芝勇先后参与40多条国家重点铁路和20多条公路、地铁等工程建设的线路复测、工程精测工作，完成了11.5万个控制点的布设，参与了中国高铁1/10里程、2700多公里的精测，见证了中国高铁从无到有、到成为被世界公认的“中国名片”的历程。虽然有了这么多历练也有了很多成绩，但他一直都没有放松过自己，一直在精益求精，他说他会一直在这个行当里干下去，见证更多的中国发展。
我们感谢千千万万像白芝勇一样为我们生活的坦途默默奉献的人。今晚21：10，江苏卫视《美好时代》敬请期待。
