刘红机长（左一）与机组成员在驾驶舱合影
中国民航网 通讯员丁柠 报道：“大年初一我一大早就飞了，都没来得及叮嘱老公和女儿注意防范病毒，飞回北京已经是凌晨了。第二天急忙忙用上午的休息时间，一家三口好好给家里消了个毒，出门买了些口罩，下午又得赶去基地飞航班。”联系上刘红机长时是2月6日的中午，她正在做北京-乌鲁木齐航班的航前准备工作，被问到疫情留给她的第一印象时，她这样回答。
春节，是中国人最重要的节日，南来北往，辛苦了一年的人们就盼着春节与亲人团聚。民用航空作为公共交通链的一环，每年春节期间，许多航空人都坚守在飞行一线，就是为了更多家庭的团圆。而今年的春运形势较之以往又有非常大的不同，因为疫情，旅客人数骤减，刘红机长作为一名航空人，站在公司营运的角度感到十分痛心，但是国家和人民安全为重，她也表示十分支持和理解公众减少出行、自我隔离的行为。“毕竟是为了更多人的健康着想，也正是这次疫情的出现，更加体现出咱们航空人、中国人特殊时期在党和国家的领导下，表现出的空前的团结和互助”，她这么说道，“..的身份，更多意味着义务，更多代表着责任！往年过年期间我就常常主动要求排我的班，今年又时逢疫情时期，我作为一个老..，是肯定要冲到最前线的，也常常能看到许多..同志们踊跃报名执行航班，同志们一起坚守一线、尽职尽责，克服疫情带来的心理恐慌，没有人因为害怕疫情而甩班、临时退缩，做到沉着冷静、临危不乱，这本身就是一件非常感人的事情。”
12:30，航前准备会上，乘务长正在按照公司要求给每位执行航班的机组人员发放口罩，刘红机长看在眼里，这位有着36年党龄的“老..”在会上鼓励大家相信党和国家，相信公司，叮嘱机组成员在保护好自己的情况下，努力做到照顾和理解乘客的心情、需求，多留意、多观察乘客是否有异样，按照民航总局和公司的要求，一经发现，及时报告。
13:40，即将起飞前往目的地的飞机客舱广播里响起了刘红机长的声音，“旅客朋友们好，我是负责本次航班的机长刘红，各位旅客不要过于紧张机舱环境，飞机在设计时已经考虑了运行过程中的通风要求，通风系统也采取了空气上下流动的循环方式，可以降低病毒在飞机上扩散的可能性。而且在飞行前大家也都通过了体温检测等筛查措施，请大家在飞行过程中做好自身安全防护，克服疫情带来的心理恐慌，我会将大家安全平稳地送达目的地。”
这是刘红机长新年的第5趟航班，2001年空..业的她加入海南航空，到现在已经是一位有近20年民航工作生涯，即将迎来飞行第38个年头的“老飞”，上万次的航班执飞经验告诉她，为了平复旅客在特殊时期出行的心理压力，机长广播环节一定要做到声音自信、平稳，体现出自己的专业素养让机上旅客和机组成员安心。
18：00，飞机平稳安全地降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场，机上乘客和机组成员经过筛查未发现身体不适现象，此时，这位航线运行近20000小时，担任责任机长11000余小时，安全飞行10000余次的“老机长”才长长地舒了一口气，“很幸运，在我目前已执行的航班中，还没有遇到疑似病例或身体不适的旅客和机组成员，也希望咱们民航的每一趟航班都不要遇到，机组全员平安健康地落地。”
“在疫情面前，我们能做的其实微乎其微，但对自己负责，就是对社会负责、对国家负责，保护好自己，才是第一位的，才有能力去保护别人。”她非常敬佩从海口出发驰援武汉的HU3575和HU1347两次包机航班的机组成员。“我知道这两次包机任务的机组成员大多都是..，咱们海航人每到国家有难之际，总是临危不惧，冲在一线，咱们海航的..同志们更是舍小家为大家，全力以赴冲锋在前，我为海航人点赞！为..点赞！更为自己是他们中的一员而骄傲！”这样的刘红机长，也有个朴实的心愿，等到医疗支援结束想要申请飞去武汉带回海南的医疗队，成为第一个迎接他们凯旋的海航人，更要用自己的无畏行动践行着..的初心与使命！
