体验下来感受如何？“火车的优势在于准时准点，车上的环境空间也比较舒适。不过我希望沪港高铁可以更快一些。上海到北京1400多公里只要4个半小时，上海到香港1900多公里还是有更快的可能的，如果以后再提速，我肯定还会再来体验的。”沈先生说。
“我订了明天的票回上海，跟家人一起过中秋。”光顾着体验，买完票才发现隔天是中秋的沈先生已经算好了回程的时间，“中秋还是要跟家人在一起过，好在现在沪港来往越来越方便了，体验完了也不耽误回家过节。”
盼提速今成真
乘客梦想终圆
已经在香港定居三十多年的周女士仍以苏州人自居，作为首趟沪港高铁的乘客之一，，20多年来，她亲历也见证了这条铁路升级换代的历程。
自1997年香港回归前夕，长三角地区唯一一趟进港列车，上海至九龙的K99次旅客列车正式投运。20年来，沪港列车先后经历了由K99（快速）至T99（特快）到Z99（直快）的升级换代历程，运行时间由最初的30个小时缩短至19小时16分。20年来，沪港列车安全运行69万公里，运送旅客逾172万人次。
20年后的今天，沪港间的“高铁时代”正式开启。首趟开往香港的高铁上，周女士和车上其他1007名乘客一起，见证了这具有历史意义的一刻。
“1997年的时候，我就坐着当时的K99去香港，最早的时候要近30个小时，即便后来的Z99也要19个小时，虽然可以买卧铺票，可以在车上睡觉，但车上的环境比较吵闹，很少能休息好。”周女士说她不喜欢坐飞机，所以几十年来一直乘火车往返于沪港之间。
每年至少来回四五趟，频繁的时候每个月一趟，19个小时的车程对于已经年近花甲的周女士来说并不轻松。“真的盼了好久，我记得2014年的时候传过一次提速，等了这么多年终于提速了。”虽然在许多人眼里，上海到香港全程8小时17分并不算快，但跟以往近20个小时相比，周女士已经十分欣喜。
