作者：任然
10月28日上午10时08分，重庆市万州区长江二桥上一辆公交客车坠入长江中。警方初步确认当时公交客车上共有驾乘人员10余人。截至28日20时，救援人员已打捞出2具遇难者遗体。目前，搜救船正在车辆坠江水域进行扫测，待车辆位置精确定位后，将根据打捞方案，派潜水员到水下定位起吊。
这起罕见的事故，打破了周末的平静。事故让人痛心，也令不少人产生了强烈的代入感。而就在事故真相和救援情况牵动人心的同时，舆论场上却掀起了另一重涟漪——对于事故另一方小轿车女驾驶员的群嘲和谴责。
这种群体反应的直接原因，源自最初网络上流传的一则原始出处不明的信息：“据传，事故系一女司机驾驶的红色私家车桥上逆行所致。”加之事件最初流出的照片，一名女性坐在被撞坏的小轿车前，甚至从照片可以看出女司机穿着高跟鞋，不自觉地强化了一种“女司机肇事”的公共印象。正是这些夹杂细节的传闻，迅速让整个事件的舆论重心转向为对于女司机的网络“围殴”。
然而，当日下午，@平安万州 发布的警情通报显示，“经初步事故现场调查，系公交客车在行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶的小轿车后冲上路沿，撞断护栏，坠入江中。”也就是说，初步查明的事件原因，并非如一开始流传的“小桥车逆行致公交车坠河”。
这一反转看似突然，回过头来看，实则本不该发生。一方面，事件的最初权威回应，也即@平安万州 发布的第一次警情通报中，只是透露大巴车与小轿车在桥面发生碰撞的细节，并强调“事故原因正调查中”，并未对事件定性，更无“逆行”字眼。
但另一方面，不少媒体的跟进报道中，都引述了“万州区政府回应 ：确有此事，系小车逆行与大巴车发生碰撞导致”这一细节。正是这一官方声音，进一步“坐实”了“女司机肇事”的舆论推演。
