“2月10日，这两名伤者因车祸在河源市连平县人民医院救治，由于当地医疗条件及资源有限，伤者急需转院治疗。14日，我们接到伤者家属提出的直升机转院服务请求后，第一时间组织东部通航与当地医疗人员就伤者伤情、停机条件、转运航线等方面进行航空转运评估，同时与当地交警、医院协调后，确定了可行性方案。”平安产险深圳分公司副总经理周文波向记者表示，空中转运受地理空间限制较少，若满足适航条件，出险消费者在报案15至30分钟内即可起飞，比救护车快3到5倍，可降低事故死亡率约40%。
而在救援过程中，也发生了小插曲。这架空客135专业医疗救援直升机原计划为15日上午飞往河源，但途中遇到恶劣天气，不得不中途折返。“时间就是生命，待天气稍有好转后，我们果断重新起飞，顺利完成了此次救援任务。”东部通航一位负责人表示。
伤者无需承担附加费用
“目前，我们与香港大学深圳医院、南方医科大学深圳医院等6家三甲医院均达成了救援合作，初步可实现以深圳为中心，一小时内抵达粤港澳大湾区内大部分地区。”周文波介绍，直升机救援服务不仅可用于车财意人伤类医疗救护、院际转运，也包括公益救助、大赛护航、春运护航等场景，旨在打造地空一体的立体化服务模式，
例如，今年春运期间，该公司联合深圳交警队在广东地区主要高速路段使用直升机进行巡航探路，春运期间共飞行2000公里，为广大车主提供实时路况信息，提前避开拥堵路段，直升机上还搭载了专业救援设备，在适飞条件下可及时开展紧急救援服务。
事实上，保险公司提供直升机救援服务在不少发达国家和地区已经十分普及，但这一服务在国内还属于起步阶段，可提供这项服务的公司也多是大型险企如平安产险、中国人保、太平人寿等。前述东部通航负责人告诉记者，目前不少保险公司都加快了直升机救援服务的布局，这一服务未来有望成为更多险企的“标配”。
那么，消费者在发生事故出险后，通过保险公司使用直升机空中救援是否需要满足一定条件？平安产险方面对此提醒，消费者在发生事故出险后，若地面救援无法或难以抵达，且在适飞条件下（具备一定的能见度、停机条件），，均可提供直升机救援服务，同时伤者也并不需要另外付费，是由医生来判断是否实施直升机转运救援。
