某自行车厂 工作人员：现在剩着有1500台，架叉大概有5000台。
在一家自行车厂的门口，上千辆崭新的共享单车码放得整整齐齐。工作人员告诉记者，这批自行车原本都是某家共享单车公司预订的，原价500多元一辆，厂家现在只能半价处理。
某自行车厂 工作人员：不投放了，他们已经不要了，他们还欠我们款，只能先清库存了，能换成现金就换成现金。
共享单车企业和资本的退场，让支撑它们“血拼”的制造商们伤得不轻，在王庆坨镇很多参与共享单车制造的自行车厂，相继陷入半停产状态。而在共享单车的浪潮中，一些因高额回扣和超低定金没有参与到血拼之中的企业，是否就躲过了这一劫呢？在一家自行车厂，记者看到，门口堆积着大量还未拆封的零部件，唯一的一条生产线没有启动，偌大的厂房里也几乎看不到工人的身影。
工厂工人：基本上没怎么生产，工人都放假了，厂子里有三四个人吧，我们都是在厂子里住。
