广州人口密集的和流动性大的地方基本上都堆满了共享单车。
今天去新洲练车，从科韵路地铁站等教练，去的时候看到很多自行车，但回来的时候自行车变少了许多
一般的规律是:上班时间居住地周围比较少共享单车，而附近的地铁口、公交站比较多共享单车，而到了下班时间和晚上，居住地周围和上班附近的地铁口和公交站共享单车比较集中。
从共享单车的流动性可以反应出这个地方人口集中程度和流动情况，一定程度上反映了这个地方的热闹程度（并不是一定是商业好）。
广州人口密集的和流动性大的地方基本上都堆满了共享单车。
今天去新洲练车，从科韵路地铁站等教练，去的时候看到很多自行车，但回来的时候自行车变少了许多
一般的规律是:上班时间居住地周围比较少共享单车，而附近的地铁口、公交站比较多共享单车，而到了下班时间和晚上，居住地周围和上班附近的地铁口和公交站共享单车比较集中。
从共享单车的流动性可以反应出这个地方人口集中程度和流动情况，一定程度上反映了这个地方的热闹程度（并不是一定是商业好）。
