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虽说从80年代开始，大家就已经开始对“私家车”这三个字有了点概念，但毕竟当时路面上还是以公务用车为主，能买得起车的人还是极少数“先富人群”。“私家车”开始大规模进入每家每户应该是在90年代，也就是从90年代开始，我们才算是拥有其自己的“私家车”文化。那么在90年代如果你能拥有一台“私家车”究竟是怎样一种体验？
A在80年代初期，正好碰上了改革开放的第一波下海潮，他选择从单位上退下来下海经商，开头那几年确实很辛苦，卖过啤酒、做过家具，甚至是房地产他也有涉足。在那个遍地黄金的年代，只要你有付出，回报都不会让你失望。1997年的那年夏天，A的那番事业已经渐渐上了轨道，也是出于生意上的需要，A决定买一台车，但当时路面上的车子都是捷达、桑塔纳、富康之类的车型，太平凡的车子A自然是看不上的，于是A把目光投向了进口车，从生意伙伴的口中得知，有一个来自德国的汽车品牌爱做高端车子，香港那边的有钱人都爱开，叫“平治”。对了，那些香港电影上面也常出现它的身影，肯定不会差。
那个时候还没有4S店，如果你想要买到一台进口车，必须要到进出口贸易公司或者是有获得授权的汽车销售公司购买。A到了现场一眼相中了那台车长超过5米的大家伙，对，就是我们今天常说的代号W140的“虎头奔”。这台S320在当年售价接近100万，如果你没有概念，当时广州市区黄金地段房价也只是在3000到4000元一平方的水平，100万的售价对于事业已经上了轨道的A来说也不能说是一个小数目，但为了今后做生意上“牌面”更足一些，A还是毅然决然的买下来了。
可以说这台S320彻底地改变了A对“汽车”这两个字的理解，奢侈的空间、沙发级的座椅、随处都是真皮和木质材料的包裹、自动变速箱、车载的电话还有那走到哪都离不开的行人目光，A第一次感受到香港客户常挂在嘴边的“坐平治”是怎样一种享受了，虎头奔给A的震撼之深，以至于两年以后他又再次购入了一台W140。
