导语：地区间套利倒挂，供应量紧缺，主营外采难度加大等诸多因素，促成了本年度的高油价，然而，随着价格推至高位，新加坡市场汽柴油涨幅小于国内上涨幅度，导致中国汽柴油进口利润相对可观，但出口套利处于亏损状态！
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地区间套利空间几近倒挂
图1 山东至华东地区柴油套利分析
数据来源：隆众资讯
据上图1山东至华东地区间套利中可以看出，随着国内汽柴油价格推涨至高位，地区间套利反而降至低位，套利空间的均值为110元/吨，低位在2元/吨。
注：由于本图例数据模型所采用的运费是船单下水的费用，如果以汽运的运费测算，套利空间将会处于倒挂状态。
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主营外采成本加大 外采难度提升
图2 山东地炼装置开工情况
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