新能源持续走高，混动倍受关注
新能源汽车仍是车市一大亮点，8月新能源车的销量达到8.4万台，同比增长61.7%。1-8月累计销量50.5万辆，同比增长105.3%。
按照新能源车驱动方式来看，插电式混合动力汽车增速更为迅猛。8月，插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.8万辆，比上年同期分别增长102.3%和130.8%；1-8月，插电式混合动力汽车产销分别完成15.3万辆和15.4万辆，比上年同期分别增长144.2%和159.7%。现在油价突破8块的情况下，混动车型将迎来它的春天。
此外，8月纯电动汽车产销分别完成7.2万辆和7.3万辆，比上年同期分别增长24.2%和31.7%；1-8月，纯电动汽车产销分别完成45.5万辆和44.7万辆，比上年同期分别增长60.2%和71.6%。
目前来看，新能源的势头依然迅猛，借着国家政策扶持，“婴儿品牌”继续涌入市场，造车新势力们凭借华丽的辞藻和精美的PPT描绘新能源的美好蓝图，很多传统企业也开始转型，甚至大肆宣告断油计划。最近，连续发生超过12起触目惊心的电动车起火事件，给这些企业的产品质量画上了大大的问号。电动车不只是一个电池+几个沙发，企业在转战新能源时是否有足够的技术支持，是否有完善的生产体系，是否能保证产品质量？同时，这也给消费者敲响警钟，建议大家在选择新能源车型的时候，尽可能选择质量有保证的品牌产品。
从8月销量来看，国内SUV市场跌幅持续扩大，主要原因则是来自于自主SUV高达14.0%的下滑。归根结底，SUV红利持续减退，部分自主品牌靠单条腿走路终究不是长久之计，因此自主品牌急需在产品力上加把劲，完善产品线，增强自身竞争力。
