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据上交所公告，为引入长期战略合作伙伴，均瑶集团拟在不影响其对吉祥航空控股地位的前提下，与均瑶航投向适格第三方转让其持有的吉祥航空合计7.00%的股份；适格第三方拟一次性以现金受让相关股份，并公开承诺其所受让的吉祥航空股份的锁定期将不少于 36 个月。
由于上交所要求必须提前三天以上发提示性公告，，这也意味着在东航通过增发的方式成为吉祥的股东之前，吉祥还将通过均瑶集团协议转让的方式迎来新股东，猜猜会是谁呢？
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国际航协10月针对航司首席财务官和航空货运负责人进行的调查显示，今年第三季度，全球航司持续受到燃油价格上涨和投入成本持续增多的压力，盈利遭受挤压。
50%的受访者表示今年第三季度盈利出现下滑，这一比例与今年二季度水平（36%）相比明显增多。
40%的受访者表示行业盈利水平在未来12个月将有所改善，这一比例低于二季度水平（58%）。
63%的受访者预计未来一年投入成本将进一步增加。近60%的受访者预计，未来12个月客运需求将会上升，而52%的受访者预计未来一年货运量会实现增长。多数受访者（56%）表示，预计客运和货运收益均能实现同比增长。
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首架波音737 MAX 200日前下线，这架飞机将交付给瑞安航空。737 MAX 200是737 MAX 8的高密度版本，通过增加了一对机门提升疏散能力，从而使最大载客量提升至200人。在该密度下，座椅间距将缩小为约28英寸。厦门航空于2016年宣布订购30架737 MAX 200，这批飞机将配置给其下属的江西航空及河北航空。
（图片作者：AeroimagesChris）
