比如在后汽配市场，中国目前大概有44万家维修厂，但是真正正规的维修厂，大概不到4万家。就是40万家都是街边店，而这个后汽配市场的SKU有多少，大概1000多万个。
这样的市场就造成了整个产业的交易成本非常高，实际上后汽配市场都被传统的落后的汽配城控制了，所以怎么利用供应链金融的手段优化交易成本非常重要。
第三个层面是要重塑产业竞争力，实现产业有序可持续的发展。
比如说中驰车福，它是基于云..直接连接企业以及终端的维修厂，从而挤出了不规范的中间商。通过企业间信息化的连通，在减少部分不必要中间环节的同时，增加了终端的品类，提供了产业链S2b赋能的基础能力。
基于线下物流体系，库存管理体系还有风控体系。把原来的订单聚合了以后形成一个稳定的厂商的订单，每天连续滚动实施计划，这样使厂家的计划做到稳定性，优化了产业过程。
这个过程当中就是从供应链中的信息流、仓储物流、到供应链金融为产业链上下游服务。
行业信息化（资产数据化）
据说，美国和中国同样拥有3000万家需要信息化服务的中小企业，但是美国的B2B企业市值已突破1700亿美金，而中国只有35亿美金左右。
而中国的化工、煤炭、农产品、食材、纺织，电气，物流、零售等各个细分行业的全行业信息化水平很低。传统的产业信息化局限于企业内部，供应链的协同内含逻辑围绕着产业核心企业的上下游发展。
国内很多行业的产业信息化还有极大待挖掘的空间。各类B2B，包括企业内B2B和..型B2B正是利用物联网、大数据、云计算、人工智能和区块链产生的信息化连通，实现产业资产数据化，从而实现金融生态有机有序有效的发展体系的一个过程。
B2B电商作为企业间信息化实现的重要方式之一。做的最成功的钢铁行业也仅达到15%-20%的电商交易渗透率，很多行业的电商交易渗透率都低于5%，有些行业甚至连1%都不到。
