文丨赵玲伟
编纂丨奚亭
6月11日，乘联会发布了5月份销量数据：乘用车销量同比下滑12.5%，新能源车4月增速大幅放缓。立即，港A两市汽车股普跌。
6月12日，长安汽车董事会发布通知称，公司已于6月11日向上海联交所申请临时完结公开挂牌增资事项。后续，公司将进一步优化新能源科技公司混改方案，择机引入社会资源，增加新能源科技公司焦点竞争力，稳步推进公司新能源计谋“香格里拉规划”。
为把新能源汽车业买卖拆分上市，客岁8月28日，长安汽车进行了内部资产重组，将与新能源买卖相关的部门资产以及与其相关的部门买卖、人员划转至其全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司。
接下来的10月22日，长安汽车这一全资子公司在上海联交所申请公开挂牌，拟经由公开挂牌增资扩股引入不少于3家计谋投资者。
但在2019年，新能源汽车补助的退坡让该市场增速放缓，产物质量参差不齐、销量透支等问题逐渐露出出来。在资源市场上，汽车股不再跟着新能源的概念而疯长。
长安汽车向媒体回应称，自2018年10月22日在上海结合产权生意所挂牌以来，长安新能源增资项目吸引了200余家投资者介入商谈，长安汽车也与各方投资者进行了深入坦诚的交流。
然则，跟着新能源汽车行业补助退坡及新能源汽车市场增速趋缓，长安新能源的意向投资者在兜底承诺、资产自力性等方面的要求加倍趋于保守，在涉及到改造的一些焦点条目上，首要投资者与长安汽车发生了不合。为了最大化珍爱国有资源和上市公司中小股东的好处，长安汽车决意临时完结此次增资项目，优化融资方案。
新能源汽车能够说是长安汽车近年来最主要的计谋之一。2017年10月18日，长安汽车在北京国度会议中心正式发布“香格里拉规划”，该规划的发布直接提拔了长安新能源在集体中的地位。
“香格里拉规划”包罗四大计谋动作：千亿动作、万人研发、伙伴规划和极致体验。长安汽车进展经由该规划实现以下方针：到2020年，完成三大新能源专用..打造；2025年，起头周全住手发卖传统意义的燃油车，实现全谱系产物的电气化。
在该规划施行的第一年，2018年长安新能源车销量为8.68万辆，同比涨幅41.83%。2019年的增进似乎有些疲软。5月份，长安新能源销量4473辆，今年累计销量17668辆。
但如许的销量数据还无法在国内的新能源汽车市场上占有一席之地。
作为资源市场上独一的对比，借壳上市的北汽新能作为国内新能源汽车第一股，5月份销量9009台，同比下跌49.7%，1-5月销量39086台，同比下跌19.8%。
北汽新能源2018年10月借壳上市首日的刊行价为15.05元，最新股价（6月12日）已经下挫至8.9元，市值311.29亿元。这也难怪投资者对于新能源汽车公司抱有游移立场。
同时，“香格里拉规划”承诺2020年建成的3条电动汽车生产线还未传来新的新闻、产物口碑不凸起、品质受到车主质疑等问题让长安新能源的销量无法上扬。前有北汽蓝谷为鉴，面临也许率发生的上市即大跌，临时完结挂牌是更好的选择。
