图为空客A380。（图片起原：中新社）
【欧洲时报凯文编译】据法新社报道，欧洲航空平安治理局（AESA）近日建议，针对空客A380机型最老式子的25架飞机，须搜检其机翼上是否有裂痕。但该机构并未建议停飞相关批次机型。
总部设在德国的欧洲航空平安治理局在7月5日的一份“适航性指令建议”中透露，在多架A380机翼上已经搜检到有裂痕，这或者会“降低机翼的构造一体性”。
法国财经报纸《反响报》当天先流露了这一建议的内容。个中指出，各航空公司该当用超声波探测方式搜检最先出厂的25架A380，这些飞机的机翼装配时间已经追溯到15年前。
欧洲航空平安治理局透露，相关指令只是暂时办法，凭据第一步搜检的究竟，将决意是否发布后续指令，将搜检工作扩大到其他批次机型。
空客公司在复原法新社的电子邮件中不置能否地透露，相关指令是尺度流程，显露了监督工作运作正常；并透露，航空业是受监管最严厉的范畴，而平安则是航空业的绝对优先议题。
法新社称，这不是空客公司第一次面临A380的此类问题。2012年，欧洲航空平安治理局在发现部门机型机翼中有“微型裂痕”之后，曾要求在全球局限内开展相关搜检。空客公司其时包管不会激发平安问题，但这一事件已经让该机型平安性受到质疑。
A380机型于2004年首次表态，次年试飞成功，是全球载客量最高的客机，但因为需求乏力，空客2019年2月已经公布住手生产该机型，交付工作将于2021年关止。
