图片来源：每经记者李少婷/摄
原标题|：动车地铁多难造？这家公司花了95亿，样品车都还没出来
从阳光海岸的天使之城洛杉矶，到安纳托利亚高原的明珠安卡拉；从麦加到印度最大城市孟买，无论是挤满了上班族的地铁，还是搭载着朝圣者的轻轨，都有中国轨道交通制造业的身影。
遍布世界各地的中国造“列车”见证了轨道交通的快速发展，不光是中国中车等国企，一些民营企业也想在这波“财富”中分一杯羹。
每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者发现，作为利源精制（002501.SZ）轨道车辆制造及铝型材深加工建设项目（以下简称沈阳项目）运作主体的沈阳利源仍在招募工人，但是同时标志该项目可以进行订单销售的整车样车试制计划已多次延期，而利源精制对于沈阳利源的投资计划变动披露也让人摸不着头脑，原定55亿元的投资，但在中信建投进行2017年度现场检查中却发现已经达到了95.78亿元。
样车试制延期1年多仍未完成
在沈北新区蒲河路宽阔的六车道新修马路旁，两座12层的连体建筑顶端竖立着“利源精制”四个红色大字，门口则是近80辆员工停放的私家车辆，早八点和晚五点，两辆车体上印有“沈阳利源轨道交通装备有限公司”的大巴负责员工的通勤。
在沈阳利源的员工以及附近出租车司机口中，沈阳利源是沈北新区一带最大的工厂之一，有着其他“小厂”不可比拟的..优势，而带有空调的免费住宿、正在修建的游泳馆等..措施也彰显着大厂的气派。
利源精制的沈阳项目显然是当地的“明星项目”。在中共沈阳市委、沈阳市人民政府印发的《关于促进产业转型升级三年行动计划》（以下简称转型升级计划）中，先进轨道交通装备制造业被列为重点任务，“利源轨道车辆制造”是支撑该重点任务的项目之一。
