前情撮要：总投资1416.2亿元 国度发改委批复新建重庆至昆明高速铁路可行性研究申报 |详情
渝昆高铁四川段、重庆段同步启动扶植
记者谢佼
9月29日上午，渝昆高铁四川段、重庆段公布同步启动扶植。渝昆高铁是国度中历久铁路网“八纵八横”高铁网主要构成部门，也是国度“百项交通扶贫工程”重点项目。
渝昆高铁设计单元单子中铁二院相关负责人介绍，新建重庆至昆明高速铁路，即渝昆高铁，自重庆西站引出，经重庆市江津区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，贵州省毕节市，云南省昭通市、曲靖市，至昆明南站。项目按双线、时速350公里、高速铁路尺度扶植，正线全长699公里，全线设站20座，估计扶植工期6年。项目新建桥梁393座，地道84座，桥隧比83.6%。
渝昆高铁具有三大特点：第一，线路地形升沉较大，经四川盆地、高原斜坡面和云贵高原三个地貌单元，海拔从200米攀升至2000米；第二，路过区域地质前提复杂；第三，沿线天然珍爱区、景致胜景区分布较多。
对此，中铁二院经由“卫星遥感+无人机航拍+物探”空六合一体化手段，尽或者地判明地质情形，对情况敏感区域、不良地质区域进行绕避，对岩溶区按照“抬标高、靠河边、快经由”设计，让高铁能顺利穿越山区。
该项目对深入推进长江经济带成长，加速构建京昆高速铁路大通道，增强成
