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河南高速货车分时段收费延长优惠时段 限期一年

2018-07-30 15:36:02 网络整理 阅读:193 评论:0

河南高速货车分时段收费延长优惠时段 限期一年

(资料图 猛犸新闻·东方今报记者 李新华 摄影)

7月29日,记者从河南省交通运输厅获悉,为进一步推进交通运输供给侧结构性改革,河南将继续施行高速公路货车时段差异化收费政策并进行优化,延长优惠时段,扩大优惠范围。即每天20时至次日6时,,对驶离河南省高速公路收费站口并持有ETC非现金支付卡的货车9折优惠,其他货车实施9.5折优惠,该优惠政策从2018年8月1日20时执行,期限1年。

2017年8月1日,河南率全国之先,开始施行高速公路货车分时段差异化收费政策。每天22时至次日6时,对驶离河南省高速公路收费站口并持有河南省ETC非现金支付卡的货车9折优惠,其他货车实施9.5折优惠。优惠政策实施以来,呈现出物流成本降低、货车总流量持续上升、道路资源利用率上升、通行安全提升、经济运行效率提升 “一降四升”的良好态势,经济和社会效益兼得。

物流成本降低,一年来共优惠通行费3.32亿元

据悉,截至7月28日,享受此项优惠政策的货车达2493.95万辆次,优惠金额33221万元,平均每辆次货车优惠金额13.32元。其中享受95折优惠的货车2442.16万辆次(占优惠时段货车流量97.92%),优惠金额31515.90万元,平均每辆次货车优惠金额12.90元;享受9折优惠的货车51.79万辆次(占优惠时段货车流量2.08%),优惠金额1705.49万元,平均每辆次货车优惠金额32.93元。

货车总流量持续上升,同比增长15.08%

截至7月28日,河南省高速公路通行货车共10238.12万辆次, 同比增长15.08%。优惠时段省内货车流量增长尤为明显,优惠时段货车流量同比增长18.79%,增速比总货车流量增速高3.71个百分点。受运输行业特点和行驶区间、行驶时段及行驶习惯等因素影响,优惠政策对外省籍长途过境货车影响较小,但对本省籍中短途货车的影响较为明显。优惠时段河南籍货车流量同比增长26.73%,外省籍货车流量同比增长10.95%,河南籍货车流量增长高于外省籍货车。

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