船木家具以古船木为原料，以外表沧桑、粗犷雄壮、原汁原味为特点，甫一显现，就在家具市场激起了涟漪。不外，因为造型奇特、价钱昂贵等原因，船木家具始终没能异军突起，只能成为小众的商品。船木家具的长处，已经有好多人讲过，这里就不再睁开。我们今天要商量的是：船木家具这艘船，究竟还能开多远？
1、材料的限制
船木并非某一种固定的木材种类，而是从使用跨越30年的木海船上拆卸下来的木材的总称，是以船木材料的选择具有不固定性。船木材料树种浩瀚，不光有人人熟知的那些木质坚厚的硬木，如菠萝格、铁力木、坤甸木、金柚檀等；也有通俗的杂木甚至速生材，好比花旗松等；也有极其珍贵的木材，好比野荔枝、海南紫荆木等。
一样来说，木海船的承重和入水部位（如龙骨、船舷等）会由材质坚硬、机能优良的硬木制成，船面等非承重和非渡水部位则多为杂木。船木材料的选择有针对性：每艘木海船可供家具建造的木材，一样不会跨越30%。更主要的是，木海船自己有使用寿命，是以其资源是非常有限的。在发现能够用来建造家具之前，大部门的拆解的木海船已经被看成柴火烧掉。
此外，船木纹理也对船木材料的选择有要求。好比，铁力木和菠萝格固然木质非常优良，但光泽度较差，木材纹理也不美观，因其木质稀奇坚硬，海水浸泡不烂，木纹几无可取，若是不是稀奇的大料或许独板，一样不建议使用它们作为船木家具的平面材料。
2、气势的限制
经由十几年的成长，船木家具至今仍然没有形成统一的设计尺度。不外，为了充裕追乞降施展船木家具的“高档次”，市场上大部门在售的船木家具形成为了两种气势。一种是凸显船元素的海洋气势，以最大化的施展船木自己气质为设计方针，以保留海船的底细原貌为最高追求。但这种气势的船木家具材质单一、造型夸张、体型宏大，设计说话过于直白，最终导致船木家具很难零丁或局部存在于现代室内空间之中，只有在特定的场合显现，影响了船木家具的成长。
另一种是仿古式的船木家具气势。这种气势的船木家具首要以明清两种传统家具为模仿对象，但因为船木自己的密度、特征等问题，使得“仿古式”的船木家具无论在感官、工艺、功能、美学价格等方面都无法和传统的明清家具媲美。如许的模仿，不光失去了船木自身的特点，同时也无法发生新的美学感触。
总的来说，船木家具给人的印象是体型宏大并且较为粗笨。原因在于用来造船的木材，一样要求高密度、大尺寸，所以船木家具的重量经常是通俗家具的4到5倍。船木家具的超大体重，使其无论是在拆卸、搬运以及空间摆放上都受到必然限制。而船木家具宏大的尺寸，则影响了家具自己的舒适性，不相符现代家具以工资本的功能需求。在讲究家具舒适性和便捷性的今天，船木家具这种以大为美的尺度，显然是错误时宜的。
3、建造工艺的限制
船木家具一样有3种建造体式。第一种只是简洁的清洗和拼装，第二种是在船木外观涂饰清漆，第三种是先将木材炭化再涂刷油漆。为了加深船木家具的沧桑长远的印象，岂论哪种建造体式的船木家具，都邑采用传统的榫卯构造。固然这种构造能较好的凸起船木的气质，但这对于现代家具的配件更调、大规模生产、运输贮存等方面无疑是晦气的。并且受工艺上的制约，在船木家具加工时，发生的大量废料也难以收受。
可见，船木家具想要走得更远，除了在材料上要加倍懂得珍爱之外，还需要拉近公共和家具自己的距离。这些，都需要在设计上多花时间和精神。
