超级海上油气“处理厂”重生记
海上浮式生产储卸油装置P67：位居世界最大FPSO（海上浮式生产储卸油装置）之列，总长314米，总宽74米，甲板面积相当于3个标准足球场。最大产油量15万桶/天，储油量160万桶，天然气处理能力600万标方/天，配有可供158人作业的生活楼及直升机..。它的最大排水量达35万吨，相当于“辽宁号”航空母舰的5倍，最高年产量相当于四分之一个大庆油田，是名副其实的超级海上油气“处理厂”。
当地时间8月30日，巴西里约港，由中国首次自主集成的世界级FPSO——P67正在这里进行投产前最后的整船海上联动调试工作。据现场参与海上联调的中方工作人员介绍，FPSO是当今海上油气田开发的主流生产装置，能够对海上原油、天然气进行初步加工、储存和外输，是集人员居住与生产指挥系统于一体的综合性大型海上油气生产基地，被称为海上油气“处理厂”。一个月后，P67就将驶往巴西东南海域桑托斯盆地盐下油田进行作业。
P67项目经理陶付文告诉科技日报记者，与其他形式的石油生产..相比，FPSO采用系泊模式在海面上固定，通常与海底采油系统组成一个完整的油气开采、处理、储存和外输系统。其作业原理是通过海底输油管线接收从海底油田中采出的原油、天然气，并在船上进行初步加工处理，然后储存在货油舱内，最后通过卸载系统输往穿梭油轮。
高压水射流让P67“烂尾”换新颜
作为我国为海外承建的工程量最大、最复杂、技术要求最高的FPSO项目，P67建设难度极高，挑战非常大。陶付文介绍，代号P67的项目所有者是巴西国家石油公司。但中途却因原巴西承包商自身原因而无法继续承建，P67被迫停工。由于情况复杂，工期紧张，世界各大造船厂望而却步，不愿承接这个二手“烂尾”项目。
