当下行业拼的应该是持久性，而非盈利性和成长性，谁的现金流和业务稳定性能支撑到最后，谁就拿到未来优先发展权。
阿里本地服务此前一直想与商家进行更深度的合作，这在长期内有效果，但短期能对美团形成压制并造成紧张的，应该还是现金流。
对于当下的美团，也应该将"少犯错"做为运营的重要守则，从去年短期投入"共享充电宝"到今年的"共享单车"，网约车，线下生鲜，我们都看到了美团对强交易量和高现金流新业务的渴求，但如此多业务在短期内都很难复制外卖的成功，且若失衡，很容易影响现金流的运转，从此角度看，对共享充电宝的浅尝辄止是相当正确的。
此外，我们也认为美团对网约车的出击是完全有必要的，在滴滴遭遇运营质疑之时，市场出现竞争性需求，且亦属强现金流补充业务：对司机方的..时效可沉淀大量资金。但网约车在前期的强补贴属性，会对现金流造成一定压力。
换句话说，若没阿里在本地生活服务的加码，美团完全可以按照自己节奏稳定布局网约车业务，将其培养成新的现金奶牛，但此时，美团应该重新考量下网约车下阶段的动作。
总体看来，美团短期内仍然有一定腾挪空间，阿里两大业务的完全融合和组织架构的调整需要一定时间才能完成，美团在此期间要做好战略和业务的重新思考，此后，战争全面开始，只有迎战。公司美团股
