2019年之前电动车市场前景一片大好，但在多场熊熊大火及提心吊胆的道路事件之后，2019年4月新国标的实施给整个电动车行业泼了一盆冷水。
新国标划定，电动自行车必需具有脚踏骑行能力、最高设计车速不跨越25公里/小时、整车质量（含电池）不跨越55KG，电机功率不跨越400W、蓄电池电压不跨越48V，这些要求很大水平上都指向锂电款，此外跟着新中产崛起，用户起头甘愿为颜值买单、为手艺买单、为功能买单、为设计买单、为办事买单、为体验买单，一系列的尺度和实践敷陈我们传统的电动车运作模式已经out了，商家们要想..必需冲破传统局限，斥地新的电动车项目。是以高端智能+轻智能开启了新国标元年。
近两年外卖市场的慢慢扩大使得外卖配送行业非常火爆。电动车成为外卖骑手..的首要交通对象，越来越多的社会劳动力投入到外卖行业中。今朝，全国外卖骑手约700万，凭据智研咨询网数据显露，仅美团一家的外卖骑手数量在2018年就达到了270多万人。
其次，共享电动车比拟共享单车，电动车更省时，省力，行驶的速度也相对较快。与其他类型共享产物比拟，在需求性与便当性方面有很大优势，浩瀚一线城市之间有很大的需求量，天天有成千上万的上班族穿梭在地铁、公交与公司高楼之间。这个中很大一部门人尽量坐地铁坐公交，到站之后仍需要走几公里的旅程才能达到上班所在。由此，为认识决人们出行“最后几公里”的难题，共享电动车应运而生。
然而，电动车解决了“最后几公里”的出行需求，知足了外卖骑手工作需求，却因充电，续航等问题影响其成长，个中电动车的电池问题最受存眷。电池自燃、电池短路、受潮、鼓包，电池若何充电，电动车若何续行等，这些问题让公共质疑，严重影响了共享电动车的成长之道。
针对以上问题，蜜步换电团队推出“智能换电模式”。换电模式的素质是以电池为焦点，换电柜为办事载体，电动车为切进口的新兴模式。
蜜步换电和电池厂商雅迪、南都、新日强强结合，霸占手艺难题，在小蜜单车根蒂之上研发“车、电、柜”一体的智能换电办事..。智能换电柜可实现6块电池同时充电，每块电池配有自力的充电机制。用户只需要经由APP扫一扫开启换电柜，将电池插入电池仓，换电柜某一仓门会主动弹开，里面满电电池供骑手更调使用，整个把持流程不跨越10秒钟，且可无限续航。蜜步换电柜站点网状分布，让电池以共享的形式办事于公共。
此外，蜜步换电电池采用磷酸铁锂材质，功率大、续航长，骑手可用里程长；体积小，重量轻，更调电池轻易易把持；蜜步换电团队对电池质量、剩余电量、电池的轮回寿命等精准较量，细密把控；并内置GPS定位，拥有智能识别；轨迹追踪功能，智能防盗；为公共免后顾之忧。
现现在，蜜步换电团队已在北京、广州、深圳、上海等一线城市落地换电柜正式运营，而且已拥有万计骑手用户，累积换电次数超百万，供骑士行驶里程达到数万万公里。同时采用由点到面打法，进而持续扩展。
蜜步换电团队认为，固然今朝换电模式TO B是主疆场，然则更大的几亿用户的C端市场更是真正适合智能电动车的泥土，蜜步换电将竭尽全力做C端市场的智能换电巨头！
专业的事交给专业的团队，选择产物的背后更要选择背后的手艺团队！蜜步换电，将来可期！
