导弹杀伤力大不光仅是凭借着黑科技，还凭借着它的大块头。尤其是洲际导弹，那绝对是个人人伙，一样来说自重都跨越了35吨。例如美国民兵3总重为34.5吨，俄罗斯白杨M总重达到了47.2吨，这个还仅仅是导弹的重量，若是加上了导弹的发射架和其他的辅助设备，总重量跨越50吨都是很常见的。对于导弹车来说，光是承受导弹的重量就已经是一个很大的肩负了，而当导弹发射时，动员机就会向后喷射推力那绝对是伟大的，一样来说会跨越3倍的过载，也就是说导弹发射车来说，承载的将是重量的3倍以上甚至更大。
按照总重量为50吨的洲际导弹来说，发射车的运载量是需要达到150吨以上的，为了不爆胎，需要在发射时使用液压制成系统进行压力涣散。对于导弹车来说，不光要有超等大的载重，还需要具备超强的越野和转向能力，由此可见导弹发射车固然不会直接杀敌，然则手艺含量一点都不比导弹低。
导弹发射发生如斯大的向后推力，岂非真的就像传说的那样导弹发射车发射一次就报废了？谜底当然是否认的。首先不是所有的导弹发射车发射完就撤出彻底，对于一些防空导弹发射车，他们是需要负责必然空域局限的防空阻挡义务的，可不克打一发炮弹就跑。一样来说是发射完后直接在阵地长进行从新填装然后持续执行义务。
此外导弹发射车还具有运输、起竖和发射三种功能，可见手艺指标是要求极高的，天然也就陪伴着价钱昂贵的，并且产量也是有限的。在上个世纪80年月，苏联的火箭发射车总数量也超不外2.5万辆，今朝八轴16×16全驱重型运输车单价也跨越了万万人民币，没有一个国度会把如许价钱高产量低的大宝物当一次性消费品来用。
导弹发射车是数十个子系统构成的，为了应对发射时的高压和高温，从车体到轮胎，甚至玻璃都是采用高强度的材料建造而成的，所以通俗的小型防空导弹车发射次数可达几百次，而大型的的长途洲际导弹发射寿命也是在20发以上的。
