哈喽，兄弟们！
拥有一辆D级轿车，是很多男孩、男人们的终极梦想。没错，在儿时、少年、大学前，南哥也幻想着有一辆本奥迪A8，奔驰S，宝马7系。
男孩转变成男人很快，毕业后社会的磨砺，工作的艰辛，家庭事业的种种压力，让男孩可能几年就变成成熟的男人。但是，曾经的那个梦想，一直没有变。
毕业几年，辗转几个公司，经历了几个城市。从销售，到..，到运营的工作，再到后来自己创业，创业失败，再创业。
总之，南哥就是这么折腾的到了自己的而立之年。去年开始做自媒体，大家渐渐的认识了我，也知道去年我们公司有一台17款的奔驰S400L，大家应该也看了很多期我对这一代奔驰S的解读，真的太舒服了，内饰2个大屏在前几年确实左右没有对手。
但是就是感觉那不是我的车，感觉开那个车没感觉，坐那个车找个司机开我觉得我还没到那个境界。总结就是我还没到50岁，大奔确实还不能承载我的风骚。哈，我也无法驾驭大奔S的气质。八字不合。没辙。
卖了奔驰S给我的一个好朋友，这笔预算我就一直放在手里。等着让我能看上眼的那个“她”的出现。
正好，前两天我和我另外2个哥们，都不是汽车行业的创业者。一个从事金融，我就叫他金哥。另外一个做女装电商的兄弟我叫他大力哥。我们三个聊聊百万级别D级车的看法。
奔驰S：
说实话，他俩都说奔驰S好，立标牛逼，内饰不错，柏林之声音响。但是，最后我问了下他俩，你俩都说好，你俩买吗？他俩都说，等到了45岁再买。
你看，不光南哥风骚，其实大部分人的感觉都一样。太老气的感觉了。
宝马7系：
金哥：我不会买宝马7，因为感觉它不是这个级别的车型，感觉和5系没啥区别。身边很多开5系的，感觉没事哈区别。另外，730还是个2.0的发动机吧。
南哥：哈哈，我前几天发个抖音就说的这事，我说买730还不如买思域。哈哈，毕竟一个百万级别的车，用个2.0真的，心里这个坎过不去。虽然可以买6缸的7系，但是开在路上也会被人当4缸。
大力：哈哈，对的，同样的感觉。我虽然喜欢宝马，但是我还是会在X5这种车上去考虑，宝马7和宝马5没拉开档次。确实开在路上和5差别不大。
奥迪A8
金哥：老A8我开过，当时还是个8缸的，感觉跑高速真的稳，特舒服。新款的我还没开过，不知道咋样。不过这车我觉得可以考虑。
大力: 这个我了解不多，但是颜值还是不错的，这个南哥你介绍介绍吧。
来，聊聊主题，话痨南哥开始介绍A8，能不能推销2辆卖给金哥和大力，我就这么给他们种草。他们要买了，我第一时间可以多开开，哈哈。
南哥给你们讲讲我可能会买的A8。为什么？
外观，这车绝对气场上，颜值上年轻，有肌肉，有气质。年轻人能驾驭，这车给我爸开同样可以。灯厂出品的前脸和车灯，绝对好看，犀利!尾灯能贯穿在路上一眼就能看出来这是奥迪的旗舰轿车。（A6L是分体的）
聊聊车，这车就是3.0T6缸发动机起售，比奔驰宝马牛逼多了。那俩都是4缸2.0起了。我最近体验的是一台A8 55TFSI，全轮转向，48V轻混，自适应空气悬架…这配置基本就是这几个车里最全的。
3块大屏，加上后排的“pad”这就是奥迪的科技。当然，你们土豪还可以选装矩阵式激光大灯。
尺寸上A8L基本就是5米3长，宽1米95，轴距3米1.尺寸上非常大了。气场上也十分的牛逼霸气威武了。
来，再细说说内饰。A8L搭载了一个12.3寸的全液晶仪表，10.1寸的中控屏，还有一个8.6寸的功能信息屏。
触控屏都有金属般的嘎的，嘎的的反馈。这点我是非常喜欢的。科技，智能到爆表。另外，空调出风口是隐藏式的，这个设计也代表了设计师的用心，绝对给你旗舰轿车给你的那种满足感。
A8L的仪表盘如果切换到地图模式的时候，柔和的方向盘手感，加上3块屏幕的交互，爽！
剩下的比如内饰用料，做工，这种旗舰轿车，都很牛逼。不用多说了。
说说A8L的特殊功能吧：
第一，quattro四驱，其他几个车型就没法比。这是地球上相当牛逼的四驱系统了。而其他2个高配才有的四驱也就是提升下行驶安全性。
在此基础上，奥迪A8L还可以选装一套独有“智能车身平衡控制系统”。除了迎宾功能，我们和乘客上下车更轻松，还可以提升安全性。比如当车辆侧面会发生碰撞危险的时候，车身会降低，毕竟底盘的刚性是优于B柱的，然后系统会自动升高车身让碰撞更多交汇在底盘。以保护乘客的同时提升碰撞的安全性，这是个非常有必要的一个安全选项。
同时它的“智能车身平衡控制系统”还会根据不同的路况来自动调节底盘的状态。比如走烂路会调节软一点，让乘坐更舒服。走高速就调节韧性一些，提升巡航的安全和舒适。
另外奥迪A8L还有四轮转向，低速前后轮会有一个大概5°的夹角，让转弯更灵活！甚至比A4L都灵活。高速的时候后轮随动转向，让车抓地力更高，过弯更干脆，提升安全。
所以，总结下我们几个的观点：
S太老了。哈哈，我们年纪驾驭不了。
宝马5系做的太优秀了，让7系感觉没有什么地位。
奥迪A8L黑科技，动力，价格都比较到位，我们几个比较喜欢。
