奇骏采用了日产最新的V-Motion设计，V字格栅、富有力度的腰线、犀利的前大灯等，整体视觉效果十分硬气。侧面和尾部也进行了调整，看上去很有质感，加上升级的19英寸轮毂，整车看上去档次感不错。
内饰方面，整体采用了拼色设计，中控台区域采用了大面积软性材质包裏，不仅座椅保持了乘坐舒适性，触手可及的软性材质，使内饰的质感非常强。在配置方面，标配了主副安全气囊、爬坡辅助、ESP等安全配置。
长宽高分别为4675×1830×1724mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在6位。有一个亮点是它的宽度达到了1830mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奇骏的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奇骏搭载了一台2.5发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩246Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奇骏的官方实测零百加速成绩为10.5，在18-25万SUV车型中排在22位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、车道保持、方向盘加热、前倒车雷达、自动驾驶辅助、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、LED日间行车灯、自动驻车等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的空间大，另外省油、油耗低也都是大家喜欢它的点。
