【EV视界报道】electrek网站8月4日刊登文章盘点了未来两年内消费者可以购买的电动汽车。这些电动汽车要么价格适中，要么会影响整个行业。这五款电动汽车如下：
第五名：大众I.D.概念车续航里程:超过250英里电池组:60千瓦时(估计)价格: 30000美元(不是官方)上市时间:2020年
目前，这款车目前只被称为大众I.D.概念车，但最终可能会被称为“Neo”。 基于2016年发布的概念车，大众计划在2020年发布量产车型。今年早些时候，德国《图片报》(Bild)声称已经获得了这款电动汽车计划量产版本的第一张图片。 将这款车列入名单，是因为大众计划将这款车作为首款大规模生产的纯电动汽车。 大众高尔夫是这家德国汽车制造商非常受欢迎的汽车项目，然而，它的电动版e-Golf并不是很成功。 这款新车型为纯电动，并将实现量产，价格也相当不错——目前估计约为3万美元。大众已经签署了价值数十亿美元的电池合同，以便将这款汽车推向市场。 如果大众能够实现他们最初承诺，预计大众I.D.概念车或者叫做Neo将是一款非常受欢迎的汽车，它将为电动驾驶招来许多新车主。
第四名：梅赛德斯-奔驰 EQC续航里程:~250英里电池:70千瓦时价格:~70000美元(不是官方)上市时间:2019年
继续关注德国汽车制造商，不过关注点将变为SUV。 明年EQC推出的时候，这一细分市场将会有三到四款纯电动SUV汽车供消费者选择，这并不能说明它的独特性，但这款纯电动SUV将使电动车占据大量(甚至大部分)豪华SUV的市场份额。 在2020年之后，大多数高级SUV购买者都必须认真考虑使用电动汽车，这非常令人期待，因为目前SUV市场可以说是一个污染非常严重的领域。 作为戴姆勒奔驰公司电动..的一部分，第一辆建造的梅赛德斯-奔驰电动汽车——EQC也令人兴奋。 该公司还将推出梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)新电动EQ品牌，未来几年还将推出另外三款车型。 EQC本身应该在高端SUV领域具有相当的竞争力。这款车型搭载70千瓦时的电池组，续航里程可达500公里(310英里)。当然，，这是基于NEDC标准的，而实际上在实际驾驶环境下续航里程应该大约为250英里。就范围而言，它应该能与未来几年将上市的其他几款纯电动豪华SUV竞争。 至于功率，奔驰说EQC在前后轴上装有两个电动机，总输出功率达300千瓦。这家汽车制造商声称，它能在5秒内从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)。
