【EV视界报道】很多消费者在购车时可能都有过类似的经历，在众多备选车型中，通过各种比较，进行层层筛选，好不容易选定一款品牌车型后，刚以为可以松口气，但是万万没想到在配置上又要伤一番脑筋。因为自己总是觉得“价格合适的车型，但是配置又偏低”，而“配置合适，价格又有些超出预算”。很多人在面对这种取舍时，甚至纠结到彻夜难眠。其实产生这种困惑的原因很容易理解，无非是因为他们认为，自己最终的购车花销和得到的配置车型不成正比。
而近日，威马汽车官方公布了旗下首款量产车型——威马EX5的配置信息，我们通过对这款车型的配置信息进行详细分析之后发现，似乎消费者对于配置选择的困扰得到了解决。
别出心裁的选择配置方式打造消费者的私人定制车型 威马EX5定位为一款智能纯电动紧凑型SUV，其已于今年4月20日开启预售，补贴后售价区间为11.23-14.98万元，采取订单销售模式。在动力上，其配备一台永磁同步电机，最大功率160kW ，最大扭矩315N·m ，全系车型的百公里加速都在8.5s 以内。与选择其它品牌车型不同的是，威马EX5的用户在选择具体车型时，通过选择电池包、选择配置方案以及偏好选装三个步骤打造自己的爱车。
其中，在选择电池包环节，新车提供了三种三元锂电池包规格，NEDC综合工况续航分别为300km、400km以及460km，价格随着续航里程的增加而增加；而在选择配置方案环节，其所有续航里程车型都推出了Lite探索版和Extra创新版两种基础车款，消费者根据自己的喜好进行选择。并可在此基础上根据自身的需求对车辆配置再次进行选装。
由此我们可以看出，威马EX5的价格区别主要在续航里程方面，而Lite探索版和Extra创新版则是其两种不同的配置方案，并且消费者还可以打造属于自己的私人定制车型。
基本配置领先同级 一般情况下，很多厂家制定车辆价格的主要的依据就是配置，配置低的车型价格普遍偏低，而配置高的车型价格也会随之增加，这主要为了给予不同消费人群的选择区间。但是从消费者的角度出发，他们当然希望自己选择的车型配置尽量的全面，价格又尽量的实惠。换句话说，在消费者心中，标配越丰富，性价比也就越高。因此，我们来看一下威马EX5的基本配置能否满足消费者的这一需求。
通过配置信息表可以发现，威马EX5全系标配12.3英寸互动全液晶数字仪表和12.8英寸悬浮式智能旋转屏，这也是其最大的亮点，其中集成了威马ID、自然语音交互、定制化智能导航、远程控制、手机钥匙等功能。另外，高级皮质仪表台、一键启动、多功能方向盘、前/后排中央扶手、后排空调出风口、后排座椅靠背可调、后排座椅4/6分割放倒等配置也在全系标配的范围内。
