说起机械的魅力，许多人会醉心于其繁复的结构，精致的运转以及金属的质感。在生活中，机械的魅力也无处不在，如精致运转的机械手表，或者是四轮驱动的汽车，都有一种迷人的魅力。作为常年征战拉力赛的三菱品牌，也在欧蓝德上将机械之美发挥到了极致，无论是底盘还是四驱系统都有着水准之上的表现。
底盘结构复杂 细节更动人
欧蓝德的底盘结构采用的是前麦弗逊后多连杆悬架的设计，并且采用了更偏向于运动性能的调教，这是它整个底盘的设定前提。
在前悬架的部分，欧蓝德采用的是麦弗逊结构。虽然结构简单，不过欧蓝德还是根据国内路况将悬架结构进行了升级，使之适应性更强。
特别是在前悬架的下控制臂部分，欧蓝德采用的是冲压钢板覆盖加强件的操作，这样做的好处就是可以应付更多复杂的路况，整体强度更高更扎实，抗压能力会更好。
