对于这台车相信大家应该都是非常熟悉的，和帝豪相比，有人认为这台车最大的优势就是在品牌方面，其实在我看来并不完全正确，首先就是外观上它的设计很有雪佛兰的影子，整体显得非常的稳重，车头上两个大小不一的进气口让它的立体感十足，还有经常被人吐槽的车标，在这台车上显得非常和谐。而车身上平淡的设计并没有影响到它的销量，反倒是有人觉得耐看。
在内饰设计方面，也是采用了吉利家族最新的内饰设计风格，中控面板更大的倾斜角度更符合使用者的操作习惯，采用了内嵌式的中控显示屏，集成了绝大多数的舒适性和科技化配置，使用起来的方便程度大大提升。大量使用了软塑材质，车内表现出来的质感更加出色。2650毫米的超大轴距给车内带来更大更宽敞的使用空间，后排即便坐满三个人依旧有非常充裕的空间表现，在同级别的车型是相当突出的。
帝豪的车长4632mm，车身宽度达到了1789mm，轴距2650mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
吉利帝豪搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在30位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、前倒车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、自动驻车、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下帝豪的情况，如下图：
