领克家族的车型前脸风格比较有辨识度，分层式的设计风格已经成为了领克家族标志性的设计。再一个分体式的大灯设计，上方是日间行车灯，下方是LED大灯，造型也是比较有辨识度的。
高颜值的外表，造型比较讨好年轻人的喜好。外观造型比较的有个性，尤其是彩色的车身颜色，比较的新潮。
4639/1840/1460的车身尺寸，轴距达到了2730，在同级别的车型中可谓是优势明显。再一个车身线条也是比较的动感，尤其是尾部设计风格比较喜欢。
有没有一种性能跑车的韵味，采用红色和黑色搭配，运动感十足的小鸭尾，下方比较霸气的双出排气管，无一不透露着满满的运动气息。
这个角度望去沉稳之中流露着一种霸气，低趴的造型好像就要起飞，仿佛听到了引擎的轰鸣声，轿跑味十足。
后备箱空间不是很大，但是也不小，完全可以满足日常家用需求，只是尾门打开的速度太快了，如果靠的太近还是容易磕到下吧的，这个一定要注意安全。
后备箱的非全尺寸备胎，这个就不多说了。比较多数车型都是这个配置了，中规中矩吧。
造型比较好看的多辅式轮毂，采用了固特异轮胎，性能比较的优越。215/50/ R17的轮胎规格尺寸，还是比较的高端大气。同时全车系是R16/R17/18三种轮胎规格。
内饰风格具有一定的科技感，偏向于驾驶位的中控设计风格。内饰用料也比较的厚道，采用了软质材料包裹，搭配木纹饰板和镀铬装饰条进一步彰显了车内的豪华感和科技感。
全液晶仪表盘造型比较复古，科技感比较强烈，行车信息也显示的比较的全面，胎压报警，以及标志和经济模式的切换，定速巡航都有。
平底式的多功能方向盘采用皮质包裹，大小，粗细适中，手感非常不错，再一个方向盘多功能按键质感很好。
矩形设计的空调出风口，下方是比较大气的多媒体大屏，画面质感精致，反应比较快，但是开机启动比较慢，而且屏幕容易留下指纹，不耐脏。
电子档杆设计，造型小巧玲珑，操控起来还是非常便捷的。7挡双离合和6挡手自一体变速箱的搭载，性能方面还是有保证的。
车门面板设计比较厚道，采用了皮质包裹，而且带有类似丝绸缎子的装饰，视觉感官效果很强。手感也是不错的。
后排座椅带有中央头枕，而且高度可调，座椅的舒适度非常不错，只是中间座椅比较偏硬，不适合长时间乘坐。
前排座椅采用了皮质包裹，包裹性非常不错，而且采用了12向的电动调节，主打运动性能。前排空间表现的非常宽裕。
副驾座椅同样采用了电动调节，配置还是比较厚道的，再一个车内的风格还是比较豪华的，适合年轻人的审美观。
后排座椅空间表现的非常不错，而且座椅也体现出了一定的包裹性，比较适合两个人乘坐，中间的座椅比较适合小孩乘坐，而且座椅偏硬，不是很舒服。
后排腿部空间表现的非常不错，就算是体型比较大的人坐进来也不会感觉拥挤。后排地台凸起不是很高，而且带有空调出风口和USB电源接口，极大的方便了后排乘坐人员的便利性。
底盘采用了前麦弗逊独立悬架，后悬为多连杆独立悬架，在保证车辆操控性的同时也一定程度保证了车内乘坐的舒适性。这比起日系雷凌可厚道多了。
这车搭配有两款动力总成，分别是1.5T的三缸涡轮增压发动机和2.0T的四缸涡轮增压发动机。1.5动力搭配的是七挡双离合变速箱，2.0动力搭配的是六档手自一体变速箱，性能都是不错的。这款三缸机在吉利车型上也用的比较多了，性能还是有所保证的。
整车售价在13.58万-14.88万这样的区间。
