别克品牌作为上汽通用最重要的组成部分，承担着绝大部分的销量。在汽车市场负增长的态势下，2019年别克销量也有所下滑。
品牌作为上汽通用汽车金融上汽通用汽车金融最重要的组成部分，承担着绝大部分的销量。在汽车市场负增长的态势下，2019年销量也有所下滑。有上汽通用汽车金融上汽通用汽车金融及高层表示，2020年是品牌的产品大年，将有10款以上新车推出，其中包括新款GL8、新款君威、1.5L英朗微蓝PHEV、和全新电动velite7等车款。
新款GL8：作为高端的代表车型，现款GL8分为GL8商旅和GL8两大系列，自上市之初便广受好评，在销量上也一直处于领先地位。新款GL8将采用最 新家族设计语言，直瀑式进气格栅将被取代，同时优化外观细节，进一步提升豪华感。内饰突显科技感，全液晶仪表和中控大屏将采用贯穿式设计，搭配全新造型的电子排挡。同时换装2.0T+9AT的动力组合，在动力和油耗表现上，将进一步得到优化。
新款君威：作为“双君”组合的君威，在2019年的整体表现要优于君越。新款君威在内外设计上将和现款车型保持一致，仅在细节之处有所优化。其最 大的变化来自动力系统，可实现变缸技术的2.0T发动机，将提供更好的燃油积极性；1.3T发动机将取得1.5T发动机，终端售价有望进一步下探。
1.5L英朗：作为轿车排行榜前十的常客，英朗的成功是有目共睹的，但全系三缸的动力系统也让很多人望而却步。新款英朗将搭载一款代号为“12B”的1.5L四缸自吸发动机，可输出80千瓦的最 大、拥有5.9升的百公里综合油耗，有望进一步提升英朗的终端销量。据悉，科沃兹也将重新进入四缸时代。
微蓝PHEV（velite6插电混动版）：纯电动车-velite6，在上市之初便确立了插电混动和纯电动两款动力，在经历中文命名后的2020年第 一批新车公告中，我们发现了插电混动车型的上市信息。动力方面，将搭载1.5L发动机和双电机组成的动力系统，三者的最 大分别为72千瓦、49千瓦、82千瓦，纯电模式下续航60公里，百公里油耗低至1.4升。
velite7：新车定位是一款纯电动车款，将采用家族设计语言，并加入新能源汽车的专属元素，突显品牌传承、科技和运动感。其车身尺寸为4264*1767*1616（1618）/2675毫米，搭载来自LG可输出130千瓦的驱动电机，使用上汽通用汽车金融上汽通用汽车金融自产的三元锂电池组，而电池容量和续航能力尚未披露。
