长安逸动XT迭代，中国车市还缺一辆两厢车吗？

8月15日，长安汽车对外公布全新一代逸动XT正式拉开预售序幕。根据介绍，此次新品换代不同以往，新逸动XT在外观与内饰设计均作出迭代升级。长安官方随即在预售当日公布：“第二代逸动XT将于8月29日正式推向国内市场”。

如今，国内车市增幅放缓，包括自主品牌在内的整车企业已陆续将更多的目光转向了增长较为突出的SUV领域，并且步调一致的将SUV产品作为企业未来产品投放的重心。然而与主流态势不同，如何打造一款能够迎合市场的两厢轿车？却成为了长安汽车眼下别出心裁的发展“新思路”。这也由此让新逸动XT的推出引起舆论的众多猜忌，不乏有媒体质疑，表示无法理解长安为什么会在这样的节点推进一款“两厢产品”，甚至发问：“中国市场未来留给两厢轿车的份额还有多大”？

然而了解长安发展历程的人却十分清楚，这款曾见证了长安自主品牌发展向上的产品究竟在在长安人的内部人的心中是有着何等的地位。资料显示，于2012年法兰克福车展上亮相的逸动系产品，是长安主打紧凑级..的重要车型，由于当时搭载了全新..和BLUECORE动力系统，逸动系的推出几乎代表了当时阶段长安自主的最高设计水平与造车工艺，由此让逸动的推出肩负起了提升长安品牌形象的重任。