而车尾则是它展现豪华气场的角度，平整的造型塑造出威严的气度，但并不缺乏层次感。LED光带组成的尾灯辨识度很高。LS500h的排气管设计采用了隐藏式，突出环保特性的同时也显低调。总的来看，车尾是LS最平静的部分，但仍旧能够让跟随者感到神圣不可侵犯的威严。
内里：日式极奢，风格梦幻
全新LS的内饰相比它的外形更能代表设计者的勇气，门板上的“凌光切子衬鹤羽折布”镶嵌着如同水晶一般剔透的饰板，在打开车门的一瞬间就能将气场播撒于四周。初次进入它的车内便让人感到如穿越时光之门。悬浮式的车门扶手、灵感来自古筝造型的空调出风口格栅、以及随处可见的飘逸的内饰曲线，初次见面的客官易觉恍若隔世。
落座于驾驶座，推动启动按钮，LS即进入了大管家模式。驾驶席会自动调节到之前记忆的位置，无论是在寂静的夜晚还是在喧闹的白日，无论前方的发动机处于工作还是静止，LS的内室始终保持着宁静。真皮方向盘手感适中，既不会滑腻亦不粗糙。液晶仪表的面积出乎意料地小巧，可以通过上方的调节旋钮改变它的性格。一切的功能似乎触手可及，，档把旁边的触控面板手感十分精确，移动手指时，中央大屏上的光标会引起背景中的光点随之荡漾，这也许是典型的日式细腻吧。
而这位大管家所接待的真正VIP往往会落座于右后座，22向电动可调的Ottoman行政座椅，后倾可达48°，再加上如同逍遥椅一般的腿部支撑，让客人半躺着也能享受旅程。
点开中央扶手屏的菜单，激活背部加热与仿指压按摩，仿佛置身的不是一台豪华轿车。23扬声器的Mark Levinson®高级音响系统仿佛私人乐队为客人随车演奏，搭配11.6寸的大屏娱乐系统，LS500h的后排影院或许会值一份价格不菲的门票。
然而LS500h并非加长版本，虽然3125mm的轴距已经不落窠臼，但它面对着修长的车头与后排的贵客的共享还是有些力不从心。这或许也为未来LS500hL的问世埋下了伏笔？
行走：力可盖世，稳如泰山
对于D级豪华轿车来说，动力虽然不会被排在第一位，但尾箱盖上的那一串数字对于车主而言有时很重要。此次雷克萨斯为配备3.5L自然吸气混合动力的动力版本配上了LS500h的名号，似乎给予了这位管家非凡的底气。
