青出于蓝而胜于蓝！经过十几年的高速发展，自主品牌汽车已经在品质上迅速向合资车企靠拢，并且对一些中低端的品牌造成了很大的压力。近两年韩系和法系汽车品牌溃败就是一个很好的例证。
自主品牌汽车能有这样的成就，肯定不是光靠便宜就能做到的。而是产品品质，综合竞争力上实实在在的提升。通过正向开发，无论是设计、性能、品质上都向合资对手看齐，甚至更加优秀。正向开发也让自主品牌有了更强的造血能力，对市场的反应更快，当新车像“下饺子”一样推出时，反应相对迟缓的合资对手也难以交架。
查叔很乐观，未来的全球汽车市场，中国汽车品牌肯定是主角，就像我们在手机和家电上取得的成就那样。而前提是自主品牌能持续在研发上投入，掌握核心技术，让“中兴芯片断供”这样的困局永远不会出现。
