牧马人搭载的2.0T发动机均是高功率的版本，最大马力为266匹，峰值扭矩为400牛米。可以发现牧马人针对自身硬派越野的属性，调低了最大马力的输出，，扭矩还是保持不变，毕竟和Giulia不同，速度并不是牧马人所追求的。
另外在大指挥官和指挥官上，也针对性的进行了不同的调校，以匹配不同车型的不同属性。但虽然如此，这款发动机上的很多黑科技是在每一个车型上都没有缺席的。
这款2.0T发动机是菲克集团的黑科技集成产品，代号GME-T4，其集成了8项黑科技。
·缸内中置燃油直喷技术。让燃油得到充分雾化，使燃油混合气燃烧得更充分；
·集成式水冷中冷器。让涡轮增压后的空气迅速冷却，提高发动机响应速度，降低涡轮迟滞；
·双涡管增压器。分别控制气缸进排气，减小干扰，增加燃油经济性；
·独立冷却EGR技术。节能减排，改善燃油经济性的同时也能提高涡轮寿命；
·汽缸盖集成式排气歧管。废气冷却，提高进气量，使发动机更快地进入高效的工作状态，也能够让车内更快速的取得暖风；
·变排量机油泵。类似变频空调，机油按需供给，避免无谓消耗，提升燃油经济性；
·低摩擦凸轮轴轴承。摩擦更小，油耗更少；
·增压器电控放气阀。降低排放，优化发动机低速性能。
每项黑科技的运用都是在动力和燃油之间进行博弈，让这款2.0T能吃最少的草，还要跑得更快，不断地压榨发动机能力。也正因为这些黑科技的应用才让这款2.0T既适用于运动型轿车Giulia，又适用于硬派越野牧马人。所以这一代的牧马人也才在拥有强悍越野能力的同时，兼顾了公路行驶的能力，让其成为最舒适的一代牧马人，越野能力也得到大涨。当然了，大指挥官和指挥官也同样如此。
