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遥想当年，电动汽车这个名词还未能像如今这般风靡，大部分消费者还对这四个字报以完全否定的态度，即使是鼎鼎大名如丰田这般，其先进的油电混动也无法完全撬开这早已根深蒂固的传统市场。
然而，随着时间的推移，仅仅用了两三年的时间，新能源已经成为了每一位准车主购车之前的必修课。
在这中间，国家政策影响下的趋势、部分消费者所在地的摇号难、新能源的廉价使用成本等等等等都成为新能源汽车快速普及的重要因素。
当然，，任谁都不会让自己错过一个真正好的产品，但现实其实并没有我们想象的那么美好。
新能源汽车质低价高？
了解行情的消费者应该知道，目前新能源车型都具备两个价格，其一是厂商原本的全国统一指导价，其二就是经国家与地方补贴后的实际价格。不过，让绝大多数消费者难以接受的是，即使是补贴之后的价格，大部分的新能源车型仍然与同价位的燃油车无法相比。
这里就拿走高端路线的腾势来举例说明。
腾势是由比亚迪与戴勒姆合资组成，主要是以技术合作来试探电动车市场，所以腾势身上有不少奔驰的影子，外观造型“由戴勒姆旗下迈巴赫车型传奇设计团队倾力打造的纯电动车型。
仅凭以上简短的几句话，相信不少消费者都会对其心驰神往，毕竟整车制造、设计等方面的优越性非其他品牌轻易比拟。
